Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Кальчевский Денис(1974)
Клуб
ВЕТЕР
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Кальчевский Денис(1974)
Клуб
ВЕТЕР
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:37:38 |
| Темп (мин/км) | 13:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:31 | +1:31 | +75% | (41) | 3:31 | +1:31 | +75% | (41) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 5:00 | +1:53 | +60% | (35) | 1:29 | +33 | +58% | (30) | - |
| 3 | 32 -> 41 | 7:42 | +3:05 | +66% | (33) | 2:42 | +1:12 | +80% | (31) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 9:15 | +3:34 | +62% | (32) | 1:33 | +48 | +106% | (36) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 11:38 | +4:55 | +73% | (35) | 2:23 | +1:45 | +276% | (48) | +53 |
| 6 | 47 -> 48 | 13:24 | +5:40 | +73% | (32) | 1:46 | +45 | +73% | (23) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 15:10 | +6:28 | +74% | (30) | 1:46 | +48 | +82% | (25) | - |
| 8 | 54 -> 84 | 27:13 | +11:47 | +76% | (29) | 12:03 | +5:19 | +78% | (35) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 28:03 | +12:01 | +74% | (29) | 0:50 | +19 | +61% | (28) | - |
| 10 | 83 -> 82 | 31:58 | +14:18 | +80% | (30) | 3:55 | +2:17 | +139% | (47) | +2 |
| 11 | 82 -> 77 | 34:01 | +14:47 | +76% | (29) | 2:03 | +29 | +30% | (20) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 41:09 | +17:53 | +76% | (29) | 7:08 | +3:06 | +76% | (23) | - |
| 13 | 60 -> 70 | 42:50 | +18:10 | +73% | (29) | 1:41 | +30 | +42% | (29) | - |
| 14 | 70 -> 71 | 44:05 | +18:31 | +72% | (29) | 1:15 | +24 | +47% | (28) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 1:06:29 | +34:33 | +108% | (35) | 22:24 | +16:02 | +251% | (47) | +7:15 |
| 16 | 102 -> 100 | 1:08:20 | +35:09 | +105% | (35) | 1:51 | +40 | +56% | (35) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 1:10:49 | +36:22 | +105% | (36) | 2:29 | +1:13 | +96% | (41) | - |
| 18 | 88 -> 91 | 1:13:57 | +37:29 | +102% | (37) | 3:08 | +1:07 | +55% | (36) | - |
| 19 | 91 -> 118 | 1:18:59 | +39:57 | +102% | (37) | 5:02 | +2:38 | +109% | (45) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 1:20:35 | +40:33 | +101% | (37) | 1:36 | +36 | +60% | (33) | - |
| 21 | 109 -> 106 | 1:21:32 | +40:43 | +99% | (37) | 0:57 | +14 | +32% | (14) | - |
| 22 | 106 -> 127 | 1:23:06 | +41:11 | +98% | (35) | 1:34 | +28 | +42% | (14) | - |
| 23 | 127 -> 122 | 1:36:13 | +53:10 | +123% | (40) | 13:07 | +12:38 | +2613% | (49) | +11:58 |
| 24 | 122 -> 150 | 1:37:28 | +53:45 | +122% | (39) | 1:15 | +1:12 | +2400% | (39) | +1:08 |
| 25 | 150 -> F | 1:37:38 | +53:47 | +122% | (39) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта