Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:23 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:21:38 |
| Темп (мин/км) | 12:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:17 | +1:16 | +62% | (31) | 3:17 | +1:16 | +62% | (31) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 4:58 | +2:03 | +70% | (35) | 1:41 | +52 | +106% | (40) | +4 |
| 3 | 32 -> 43 | 7:40 | +2:36 | +51% | (25) | 2:42 | +49 | +43% | (21) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 10:00 | +4:22 | +77% | (30) | 2:20 | +1:46 | +311% | (47) | +1:13 |
| 5 | 45 -> 49 | 12:38 | +5:25 | +75% | (31) | 2:38 | +1:03 | +66% | (35) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 13:30 | +5:37 | +71% | (28) | 0:52 | +19 | +57% | (32) | - |
| 7 | 52 -> 87 | 28:34 | +13:33 | +90% | (35) | 15:04 | +8:15 | +121% | (41) | +1:37 |
| 8 | 87 -> 82 | 32:18 | +14:38 | +82% | (35) | 3:44 | +1:08 | +43% | (36) | - |
| 9 | 82 -> 77 | 34:33 | +14:59 | +76% | (35) | 2:15 | +44 | +48% | (32) | - |
| 10 | 77 -> 79 | 36:06 | +15:30 | +75% | (35) | 1:33 | +35 | +60% | (32) | - |
| 11 | 79 -> 80 | 38:22 | +16:27 | +75% | (36) | 2:16 | +57 | +72% | (37) | - |
| 12 | 80 -> 67 | 42:54 | +16:54 | +64% | (31) | 4:32 | +1:12 | +36% | (18) | - |
| 13 | 67 -> 72 | 45:29 | +18:38 | +69% | (33) | 2:35 | +1:58 | +318% | (41) | +1:22 |
| 14 | 72 -> 74 | 47:37 | +19:25 | +68% | (32) | 2:08 | +51 | +66% | (33) | - |
| 15 | 74 -> 76 | 49:23 | +19:58 | +67% | (32) | 1:46 | +33 | +45% | (15) | - |
| 16 | 76 -> 120 | 1:03:15 | +27:05 | +74% | (33) | 13:52 | +7:54 | +132% | (37) | +2:06 |
| 17 | 120 -> 102 | 1:05:10 | +27:40 | +73% | (33) | 1:55 | +46 | +66% | (29) | - |
| 18 | 102 -> 101 | 1:06:39 | +28:31 | +74% | (34) | 1:29 | +52 | +140% | (42) | +16 |
| 19 | 101 -> 124 | 1:09:57 | +29:33 | +73% | (33) | 3:18 | +1:02 | +45% | (24) | - |
| 20 | 124 -> 109 | 1:15:00 | +33:25 | +80% | (35) | 5:03 | +3:54 | +339% | (46) | +2:47 |
| 21 | 109 -> 114 | 1:18:23 | +35:04 | +80% | (35) | 3:23 | +1:52 | +123% | (40) | +23 |
| 22 | 114 -> 115 | 1:19:16 | +35:22 | +80% | (33) | 0:53 | +22 | +70% | (27) | - |
| 23 | 115 -> 123 | 1:20:33 | +35:42 | +79% | (32) | 1:17 | +23 | +42% | (13) | - |
| 24 | 123 -> 150 | 1:21:29 | +36:01 | +79% | (32) | 0:56 | +50 | +833% | (28) | +44 |
| 25 | 150 -> F | 1:21:38 | +36:02 | +79% | (32) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта