Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Iv-Ski
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Iv-Ski
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:45 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:02:03 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:24 | +23 | +37% | (26) | 1:24 | +23 | +37% | (26) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 4:37 | +2:15 | +95% | (35) | 3:13 | +1:55 | +147% | (41) | +1:08 |
| 3 | 41 -> 56 | 9:16 | +5:50 | +169% | (46) | 4:39 | +3:35 | +335% | (53) | +2:57 |
| 4 | 56 -> 50 | 11:42 | +6:31 | +125% | (43) | 2:26 | +55 | +60% | (26) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 12:30 | +6:46 | +118% | (42) | 0:48 | +15 | +45% | (27) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 15:23 | +7:32 | +95% | (38) | 2:53 | +46 | +36% | (25) | - |
| 7 | 54 -> 61 | 16:10 | +7:39 | +89% | (38) | 0:47 | +11 | +30% | (14) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 18:32 | +8:24 | +82% | (38) | 2:22 | +45 | +46% | (28) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 21:05 | +9:26 | +80% | (36) | 2:33 | +1:05 | +73% | (30) | +12 |
| 10 | 67 -> 73 | 24:22 | +10:13 | +72% | (34) | 3:17 | +59 | +42% | (24) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 27:01 | +9:46 | +56% | (29) | 2:39 | +25 | +18% | (9) | - |
| 12 | 74 -> 78 | 31:58 | +10:50 | +51% | (28) | 4:57 | +1:24 | +39% | (21) | - |
| 13 | 78 -> 94 | 35:34 | +11:12 | +45% | (27) | 3:36 | +30 | +16% | (6) | - |
| 14 | 94 -> 91 | 37:54 | +11:35 | +44% | (26) | 2:20 | +33 | +30% | (23) | - |
| 15 | 91 -> 88 | 39:17 | +11:54 | +43% | (26) | 1:23 | +20 | +31% | (17) | - |
| 16 | 88 -> 83 | 41:37 | +13:06 | +45% | (27) | 2:20 | +1:30 | +179% | (52) | +1:00 |
| 17 | 83 -> 71 | 43:45 | +13:47 | +45% | (27) | 2:08 | +1:08 | +113% | (40) | +32 |
| 18 | 71 -> 105 | 49:05 | +14:53 | +43% | (27) | 5:20 | +1:06 | +25% | (16) | - |
| 19 | 105 -> 107 | 50:41 | +15:16 | +43% | (27) | 1:36 | +32 | +50% | (27) | - |
| 20 | 107 -> 110 | 53:07 | +15:45 | +42% | (26) | 2:26 | +31 | +26% | (21) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 55:40 | +16:21 | +41% | (27) | 2:33 | +52 | +51% | (31) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 56:55 | +16:42 | +41% | (27) | 1:15 | +27 | +56% | (33) | - |
| 23 | 114 -> 118 | 58:58 | +17:17 | +41% | (26) | 2:03 | +2:02 | +12200% | (23) | +2:01 |
| 24 | 118 -> 121 | 1:01:15 | +17:27 | +39% | (25) | 2:17 | +55 | +67% | (25) | +6 |
| 25 | 121 -> 150 | 1:01:53 | +17:38 | +39% | (25) | 0:38 | +11 | +40% | (14) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:02:03 | +17:40 | +39% | (25) | 0:10 | +3 | +42% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта