Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Лапеченков Аркадий(1976)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Участник
Лапеченков Аркадий(1976)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:01 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:00:14 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:31 | +29 | +46% | (22) | 1:31 | +29 | +46% | (22) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 3:46 | +1:28 | +63% | (21) | 2:15 | +59 | +77% | (24) | +18 |
| 3 | 41 -> 56 | 5:24 | +2:00 | +58% | (24) | 1:38 | +32 | +48% | (27) | - |
| 4 | 56 -> 50 | 7:38 | +2:03 | +36% | (23) | 2:14 | +37 | +38% | (19) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 8:24 | +2:16 | +36% | (21) | 0:46 | +13 | +39% | (24) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 11:43 | +3:19 | +39% | (25) | 3:19 | +1:14 | +59% | (28) | +6 |
| 7 | 54 -> 61 | 12:39 | +3:35 | +39% | (25) | 0:56 | +16 | +39% | (33) | - |
| 8 | 61 -> 63 | 15:18 | +4:20 | +39% | (24) | 2:39 | +56 | +54% | (27) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 17:47 | +5:19 | +42% | (24) | 2:29 | +59 | +65% | (28) | +10 |
| 10 | 67 -> 73 | 21:13 | +5:43 | +36% | (23) | 3:26 | +59 | +40% | (24) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 25:16 | +7:07 | +39% | (27) | 4:03 | +1:50 | +82% | (36) | +38 |
| 12 | 74 -> 78 | 29:40 | +7:57 | +36% | (25) | 4:24 | +57 | +27% | (17) | - |
| 13 | 78 -> 94 | 34:14 | +9:09 | +36% | (25) | 4:34 | +1:27 | +46% | (24) | - |
| 14 | 94 -> 91 | 36:50 | +9:56 | +36% | (25) | 2:36 | +49 | +45% | (28) | - |
| 15 | 91 -> 88 | 38:18 | +10:08 | +35% | (24) | 1:28 | +35 | +66% | (19) | +6 |
| 16 | 88 -> 83 | 39:35 | +10:28 | +35% | (24) | 1:17 | +23 | +42% | (22) | - |
| 17 | 83 -> 71 | 41:08 | +10:57 | +36% | (22) | 1:33 | +29 | +45% | (21) | - |
| 18 | 71 -> 105 | 46:45 | +12:34 | +36% | (22) | 5:37 | +1:37 | +40% | (17) | - |
| 19 | 105 -> 107 | 48:17 | +12:54 | +36% | (23) | 1:32 | +31 | +50% | (29) | - |
| 20 | 107 -> 110 | 51:00 | +13:42 | +36% | (23) | 2:43 | +48 | +41% | (25) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 53:36 | +14:33 | +37% | (24) | 2:36 | +51 | +48% | (30) | - |
| 22 | 113 -> 114 | 54:45 | +14:49 | +37% | (24) | 1:09 | +20 | +40% | (27) | - |
| 23 | 114 -> 118 | 56:41 | +15:23 | +37% | (24) | 1:56 | +1:44 | +866% | (24) | +1:37 |
| 24 | 118 -> 121 | 59:30 | +16:48 | +39% | (25) | 2:49 | +1:25 | +101% | (31) | +39 |
| 25 | 121 -> 150 | 1:00:06 | +16:49 | +38% | (25) | 0:36 | +12 | +50% | (8) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:00:14 | +16:49 | +38% | (24) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта