Россия, Москва, Фили-Кунцево
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Весна 10 этап
Участник
Арсеньев Петр(1974)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Весна 10 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 7.840m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:51 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:26:33 |
| Темп (мин/км) | 11:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:01 | +1:06 | +120% | (35) | 2:01 | +1:06 | +120% | (35) | +26 |
| 2 | 33 -> 52 | 5:32 | +2:23 | +75% | (26) | 3:31 | +1:23 | +64% | (21) | - |
| 3 | 52 -> 54 | 9:37 | +3:03 | +46% | (20) | 4:05 | +1:03 | +34% | (16) | - |
| 4 | 54 -> 56 | 11:35 | +3:46 | +48% | (21) | 1:58 | +48 | +68% | (31) | - |
| 5 | 56 -> 53 | 14:01 | +4:09 | +42% | (19) | 2:26 | +31 | +26% | (17) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 16:35 | +4:43 | +39% | (19) | 2:34 | +41 | +36% | (21) | - |
| 7 | 51 -> 34 | 21:55 | +6:55 | +46% | (23) | 5:20 | +2:39 | +98% | (36) | +40 |
| 8 | 34 -> 48 | 23:48 | +7:34 | +46% | (21) | 1:53 | +55 | +94% | (17) | +12 |
| 9 | 48 -> 49 | 25:59 | +7:54 | +43% | (21) | 2:11 | +21 | +19% | (15) | - |
| 10 | 49 -> 35 | 31:49 | +9:57 | +45% | (21) | 5:50 | +2:20 | +66% | (23) | - |
| 11 | 35 -> 45 | 34:11 | +11:03 | +47% | (21) | 2:22 | +1:06 | +86% | (22) | +10 |
| 12 | 45 -> 47 | 37:41 | +12:15 | +48% | (23) | 3:30 | +1:24 | +66% | (34) | - |
| 13 | 47 -> 36 | 42:12 | +13:57 | +49% | (23) | 4:31 | +1:42 | +60% | (25) | - |
| 14 | 36 -> 44 | 46:00 | +15:08 | +49% | (24) | 3:48 | +1:48 | +89% | (33) | +20 |
| 15 | 44 -> 41 | 50:21 | +17:30 | +53% | (25) | 4:21 | +2:32 | +139% | (35) | +1:12 |
| 16 | 41 -> 39 | 53:04 | +18:40 | +54% | (25) | 2:43 | +1:10 | +75% | (32) | +2 |
| 17 | 39 -> 38 | 56:43 | +19:59 | +54% | (25) | 3:39 | +1:24 | +62% | (32) | - |
| 18 | 38 -> 42 | 59:13 | +20:41 | +53% | (25) | 2:30 | +49 | +48% | (26) | - |
| 19 | 42 -> 37 | 1:04:54 | +23:15 | +55% | (25) | 5:41 | +2:34 | +82% | (31) | +16 |
| 20 | 37 -> 46 | 1:08:24 | +23:31 | +52% | (25) | 3:30 | +1:03 | +42% | (20) | - |
| 21 | 46 -> 50 | 1:13:16 | +25:01 | +51% | (27) | 4:52 | +2:23 | +95% | (32) | +33 |
| 22 | 50 -> 40 | 1:21:39 | +29:56 | +57% | (29) | 8:23 | +4:55 | +141% | (36) | +2:22 |
| 23 | 40 -> 31 | 1:25:08 | +31:10 | +57% | (30) | 3:29 | +1:27 | +71% | (33) | - |
| 24 | 31 -> F | 1:26:33 | +31:48 | +58% | (30) | 1:25 | +38 | +80% | (34) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта