Россия, Тульская область, Алексин

    Группа
    Ж30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 16
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 160
    Абсолютно-лучший результат 00:36:48
    Позиция 10
    Результат 00:59:29
    Темп (мин/км) 13:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 3:52 +1:16 +48% (9) 3:52 +1:16 +48% (9) -
      2 42  ->  43 5:27 +1:54 +53% (8) 1:35 +41 +75% (11) +8
      3 43  ->  36 12:49 +4:52 +61% (13) 7:22 +3:23 +84% (13) +56
      4 36  ->  34 17:04 +6:14 +57% (13) 4:15 +1:42 +66% (13) +8
      5 34  ->  48 22:33 +8:42 +62% (12) 5:29 +2:36 +90% (13) +49
      6 48  ->  54 32:01 +16:02 +100% (15) 9:28 +7:20 +343% (15) +6:01
      7 54  ->  53 34:32 +16:21 +89% (14) 2:31 +36 +31% (10) -
      8 53  ->  49 38:12 +16:55 +79% (14) 3:40 +56 +34% (10) -
      9 49  ->  50 39:28 +17:02 +75% (13) 1:16 +9 +13% (5) -
      10 50  ->  52 43:52 +17:56 +69% (12) 4:24 +1:24 +46% (6) -
      11 52  ->  45 46:47 +18:38 +66% (12) 2:55 +42 +31% (7) -
      12 45  ->  38 49:33 +19:14 +63% (11) 2:46 +43 +34% (6) -
      13 38  ->  31 52:53 +19:47 +59% (10) 3:20 +33 +19% (5) -
      14 31  ->  55 55:34 +20:12 +57% (10) 2:41 +25 +18% (8) -
      15 55  ->  57 58:26 +19:52 +51% (10) 2:52 +7 +4% (3) -
      16 57  ->  100 58:59 +19:51 +50% (10) 0:33 +1 +3% (2) -
      17 100  ->  F 59:29 +19:57 +50% (10) 0:30 +7 +30% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта