Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Борвенко Алексей(1981)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М21
Участник
Борвенко Алексей(1981)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:38 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:17:35 |
Темп (мин/км) | 11:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:35 | +52 | +120% | (57) | 188 | 8:25 | 1:35 | +52 | +120% | (57) | 188 | 8:25 | +1 |
2 | 31 -> 32 | 3:22 | +1:40 | +98% | (55) | 442 | 7:37 | 1:47 | +49 | +84% | (53) | 254 | 7:01 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:24 | +2:02 | +85% | (53) | 573 | 7:40 | 1:02 | +25 | +67% | (39) | 131 | 7:53 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:08 | +2:48 | +64% | (46) | 959 | 7:26 | 2:44 | +52 | +46% | (39) | 386 | 7:04 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:27 | +6:03 | +112% | (55) | 1199 | 9:32 | 4:19 | +3:20 | +338% | (59) | 240 | 17:59 | +2:11 |
6 | 35 -> 36 | 12:33 | +6:21 | +102% | (54) | 1307 | 9:36 | 1:06 | +27 | +69% | (42) | 108 | 10:11 | - |
7 | 36 -> 37 | 17:54 | +9:20 | +108% | (57) | 1792 | 9:59 | 5:21 | +3:05 | +136% | (59) | 485 | 11:01 | +25 |
8 | 37 -> 53 | 27:21 | +16:57 | +162% | (59) | 2128 | 12:51 | 9:27 | +7:44 | +450% | (59) | 336 | 28:07 | +5:43 |
9 | 53 -> 38 | 31:22 | +20:09 | +179% | (59) | 2281 | 13:45 | 4:01 | +3:15 | +423% | (57) | 153 | 26:15 | +2:21 |
10 | 38 -> 39 | 34:52 | +22:21 | +178% | (59) | 2487 | 14:01 | 3:30 | +2:23 | +213% | (57) | 206 | 16:59 | +1:04 |
11 | 39 -> 52 | 40:04 | +24:20 | +154% | (59) | 3039 | 13:11 | 5:12 | +2:01 | +63% | (43) | 552 | 9:25 | - |
12 | 52 -> 42 | 40:49 | +24:27 | +149% | (59) | 3119 | 13:05 | 0:45 | +11 | +32% | (27) | 80 | 9:22 | - |
13 | 42 -> 43 | 45:21 | +26:03 | +134% | (57) | 3737 | 12:08 | 4:32 | +1:36 | +54% | (39) | 618 | 7:20 | - |
14 | 43 -> 44 | 47:38 | +27:19 | +134% | (57) | 3989 | 11:56 | 2:17 | +1:16 | +124% | (55) | 252 | 9:03 | +4 |
15 | 44 -> 45 | 49:45 | +28:08 | +130% | (57) | 4313 | 11:32 | 2:07 | +49 | +62% | (42) | 324 | 6:31 | - |
16 | 45 -> 46 | 52:36 | +29:04 | +123% | (57) | 4478 | 11:44 | 2:51 | +1:03 | +58% | (45) | 165 | 17:16 | - |
17 | 46 -> 47 | 55:01 | +30:54 | +128% | (57) | 4598 | 11:57 | 2:25 | +1:50 | +314% | (58) | 120 | 20:08 | +1:09 |
18 | 47 -> 48 | 57:01 | +31:50 | +126% | (56) | 4743 | 12:01 | 2:00 | +1:02 | +106% | (39) | 145 | 13:47 | - |
19 | 48 -> 41 | 57:49 | +32:00 | +123% | (55) | 4830 | 11:58 | 0:48 | +12 | +33% | (20) | 87 | 9:11 | - |
20 | 41 -> 47 | 59:52 | +32:40 | +120% | (55) | 5041 | 11:52 | 2:03 | +49 | +66% | (29) | 211 | 9:42 | - |
21 | 47 -> 49 | 1:00:35 | +32:43 | +117% | (55) | 5150 | 11:45 | 0:43 | +8 | +22% | (6) | 109 | 6:34 | - |
22 | 49 -> 50 | 1:03:52 | +34:24 | +116% | (55) | 5420 | 11:47 | 3:17 | +1:41 | +105% | (48) | 270 | 12:09 | - |
23 | 50 -> 51 | 1:05:03 | +34:41 | +114% | (55) | 5583 | 11:39 | 1:11 | +17 | +31% | (18) | 163 | 7:15 | - |
24 | 51 -> 41 | 1:05:42 | +34:58 | +113% | (54) | 5663 | 11:36 | 0:39 | +17 | +77% | (38) | 80 | 8:07 | - |
25 | 41 -> 53 | 1:11:27 | +37:19 | +109% | (54) | 6076 | 11:45 | 5:45 | +2:21 | +69% | (42) | 413 | 13:55 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:15:52 | +40:00 | +111% | (54) | 6439 | 11:46 | 4:25 | +2:41 | +154% | (53) | 363 | 12:10 | +39 |
27 | 54 -> 40 | 1:17:09 | +40:17 | +109% | (54) | 6653 | 11:35 | 1:17 | +22 | +39% | (19) | 214 | 5:59 | - |
28 | 40 -> F | 1:17:35 | +40:20 | +108% | (54) | 6700 | 11:34 | 0:26 | +9 | +52% | (22) | 47 | 9:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта