Смоленская область, Смоленск
Участник
Кубо Максим(2004)
Клуб
Хвастовский
Группа
М12
Участник
Кубо Максим(2004)
Клуб
Хвастовский
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 9 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 2.210m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:18 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:16:50 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 2:27 | +17 | +13% | (5) | 254 | 9:38 | 2:27 | +17 | +13% | (5) | 254 | 9:38 | - |
2 | 33 -> 36 | 5:04 | +35 | +13% | (4) | 594 | 8:31 | 2:37 | +40 | +34% | (5) | 340 | 7:41 | +19 |
3 | 36 -> 45 | 6:57 | +45 | +12% | (3) | 878 | 7:54 | 1:53 | +10 | +9% | (2) | 284 | 6:37 | - |
4 | 45 -> 44 | 9:35 | +1:19 | +15% | (4) | 1105 | 8:40 | 2:38 | +48 | +43% | (14) | 227 | 11:36 | +29 |
5 | 44 -> 35 | 11:05 | +1:23 | +14% | (4) | 1361 | 8:08 | 1:30 | +8 | +9% | (4) | 256 | 5:51 | - |
6 | 35 -> 68 | 12:42 | +1:27 | +12% | (2) | 1610 | 7:53 | 1:37 | +4 | +4% | (3) | 249 | 6:29 | - |
7 | 68 -> 38 | 14:26 | +54 | +6% | (2) | 1825 | 7:54 | 1:44 | +3 | +2% | (3) | 215 | 8:03 | - |
8 | 38 -> 40 | 16:01 | +59 | +6% | (2) | 2021 | 7:55 | 1:35 | +17 | +21% | (9) | 196 | 8:04 | +3 |
9 | 40 -> 100 | 16:20 | +1:02 | +6% | (2) | 2086 | 7:49 | 0:19 | +3 | +18% | (11) | 65 | 4:52 | - |
10 | 100 -> F | 16:50 | +1:04 | +6% | (2) | 2210 | 7:37 | 0:30 | +2 | +7% | (5) | 124 | 4:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта