Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЖЭ-2
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЖЭ-2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.940m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:40 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:20:29 |
Темп (мин/км) | 13:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:49 | +2:03 | +116% | (19) | 3:49 | +2:03 | +116% | (19) | +54 |
2 | 33 -> 41 | 6:19 | +2:44 | +76% | (15) | 2:30 | +51 | +51% | (10) | - |
3 | 41 -> 43 | 7:34 | +2:54 | +62% | (14) | 1:15 | +20 | +36% | (10) | - |
4 | 43 -> 44 | 9:12 | +3:23 | +58% | (13) | 1:38 | +31 | +46% | (14) | - |
5 | 44 -> 45 | 11:01 | +3:42 | +50% | (12) | 1:49 | +23 | +26% | (10) | - |
6 | 45 -> 39 | 14:52 | +4:15 | +40% | (11) | 3:51 | +51 | +28% | (13) | - |
7 | 39 -> 47 | 17:17 | +4:09 | +31% | (11) | 2:25 | +21 | +16% | (7) | - |
8 | 47 -> 51 | 21:43 | +4:38 | +27% | (11) | 4:26 | +1:10 | +35% | (15) | - |
9 | 51 -> 53 | 23:41 | +5:03 | +27% | (11) | 1:58 | +50 | +73% | (14) | +6 |
10 | 53 -> 52 | 26:28 | +6:06 | +29% | (12) | 2:47 | +1:34 | +128% | (18) | +46 |
11 | 52 -> 51 | 28:36 | +5:04 | +21% | (12) | 2:08 | +34 | +36% | (10) | - |
12 | 51 -> 49 | 31:15 | +5:31 | +21% | (10) | 2:39 | +1:27 | +120% | (9) | +40 |
13 | 49 -> 50 | 33:35 | +6:09 | +22% | (11) | 2:20 | +40 | +39% | (17) | - |
14 | 50 -> 51 | 35:15 | +6:49 | +23% | (11) | 1:40 | +43 | +75% | (19) | +6 |
15 | 51 -> 59 | 40:08 | +7:11 | +21% | (11) | 4:53 | +58 | +24% | (8) | - |
16 | 59 -> 63 | 44:07 | +8:35 | +24% | (11) | 3:59 | +1:24 | +54% | (12) | - |
17 | 63 -> 67 | 46:00 | +9:03 | +24% | (9) | 1:53 | +39 | +52% | (10) | - |
18 | 67 -> 70 | 56:28 | +17:42 | +45% | (15) | 10:28 | +8:39 | +476% | (21) | +7:28 |
19 | 70 -> 74 | 1:00:42 | +17:59 | +42% | (15) | 4:14 | +40 | +18% | (9) | - |
20 | 74 -> 77 | 1:04:51 | +18:35 | +40% | (15) | 4:09 | +1:06 | +36% | (15) | - |
21 | 77 -> 79 | 1:06:39 | +18:48 | +39% | (15) | 1:48 | +21 | +24% | (8) | - |
22 | 79 -> 87 | 1:08:07 | +19:17 | +39% | (15) | 1:28 | +29 | +49% | (14) | - |
23 | 87 -> 83 | 1:12:55 | +21:59 | +43% | (16) | 4:48 | +2:45 | +134% | (20) | +1:25 |
24 | 83 -> 85 | 1:14:36 | +21:40 | +40% | (16) | 1:41 | +36 | +55% | (13) | - |
25 | 85 -> 91 | 1:19:08 | +23:14 | +41% | (16) | 4:32 | +1:34 | +52% | (19) | - |
26 | 91 -> 100 | 1:20:17 | +23:22 | +41% | (16) | 1:09 | +17 | +32% | (5) | - |
27 | 100 -> F | 1:20:29 | +23:22 | +40% | (16) | 0:12 | +3 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта