Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Филиппов Арсений(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Филиппов Арсений(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 6.840m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:56 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:59:53 |
Темп (мин/км) | 8:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:18 | +1:11 | +55% | (22) | 3:18 | +1:11 | +55% | (22) | +25 |
2 | 40 -> 45 | 4:56 | +1:08 | +29% | (19) | 1:38 | +9 | +10% | (2) | - |
3 | 45 -> 44 | 6:08 | +1:27 | +30% | (16) | 1:12 | +19 | +35% | (17) | - |
4 | 44 -> 42 | 7:09 | +1:28 | +25% | (14) | 1:01 | +4 | +7% | (4) | - |
5 | 42 -> 41 | 8:06 | +1:48 | +28% | (14) | 0:57 | +20 | +54% | (32) | +7 |
6 | 41 -> 35 | 11:21 | +2:20 | +25% | (17) | 3:15 | +1:21 | +71% | (25) | +40 |
7 | 35 -> 48 | 15:56 | +3:40 | +29% | (17) | 4:35 | +1:23 | +43% | (23) | +13 |
8 | 48 -> 53 | 18:17 | +3:54 | +27% | (14) | 2:21 | +32 | +29% | (9) | - |
9 | 53 -> 52 | 19:23 | +3:47 | +24% | (12) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
10 | 52 -> 51 | 20:52 | +3:21 | +19% | (12) | 1:29 | +6 | +7% | (2) | - |
11 | 51 -> 59 | 24:33 | +3:51 | +18% | (11) | 3:41 | +30 | +15% | (8) | - |
12 | 59 -> 70 | 26:23 | +3:53 | +17% | (10) | 1:50 | +15 | +15% | (13) | - |
13 | 70 -> 62 | 28:15 | +3:59 | +16% | (9) | 1:52 | +31 | +38% | (9) | +2 |
14 | 62 -> 67 | 29:53 | +4:08 | +16% | (8) | 1:38 | +22 | +28% | (7) | - |
15 | 67 -> 73 | 33:14 | +4:49 | +16% | (7) | 3:21 | +56 | +38% | (14) | +3 |
16 | 73 -> 75 | 36:09 | +5:31 | +18% | (7) | 2:55 | +1:00 | +52% | (23) | +18 |
17 | 75 -> 77 | 40:32 | +7:28 | +22% | (8) | 4:23 | +2:03 | +87% | (30) | +1:12 |
18 | 77 -> 79 | 42:00 | +7:37 | +22% | (8) | 1:28 | +14 | +18% | (13) | - |
19 | 79 -> 88 | 44:30 | +8:10 | +22% | (8) | 2:30 | +33 | +28% | (15) | - |
20 | 88 -> 89 | 48:37 | +8:36 | +21% | (8) | 4:07 | +38 | +18% | (16) | - |
21 | 89 -> 90 | 51:44 | +9:35 | +22% | (8) | 3:07 | +59 | +46% | (16) | +13 |
22 | 90 -> 81 | 54:24 | +8:39 | +18% | (8) | 2:40 | +49 | +44% | (13) | +9 |
23 | 81 -> 84 | 55:30 | +8:17 | +17% | (8) | 1:06 | +25 | +60% | (8) | +10 |
24 | 84 -> 86 | 56:41 | +8:15 | +17% | (7) | 1:11 | +16 | +29% | (17) | - |
25 | 86 -> 87 | 58:44 | +8:54 | +17% | (7) | 2:03 | +42 | +51% | (23) | +13 |
26 | 87 -> 100 | 59:42 | +8:58 | +17% | (7) | 0:58 | +11 | +23% | (10) | - |
27 | 100 -> F | 59:53 | +9:00 | +17% | (7) | 0:11 | +3 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта