Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-1
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:20 |
| Результат | 01:17:58 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:11 | +2:40 | +175% | (42) | 4:11 | +2:40 | +175% | (42) | +2:03 |
| 2 | 35 -> 46 | 6:26 | +2:53 | +81% | (32) | 2:15 | +30 | +28% | (11) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 9:06 | +3:20 | +57% | (29) | 2:40 | +31 | +24% | (25) | - |
| 4 | 47 -> 54 | 12:24 | +3:03 | +32% | (23) | 3:18 | +21 | +11% | (12) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 14:31 | +4:02 | +38% | (27) | 2:07 | +1:08 | +115% | (32) | +44 |
| 6 | 53 -> 52 | 15:54 | +3:58 | +33% | (24) | 1:23 | +23 | +38% | (18) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 17:33 | +3:23 | +23% | (19) | 1:39 | +24 | +32% | (13) | - |
| 8 | 51 -> 55 | 20:41 | +3:42 | +21% | (19) | 3:08 | +40 | +27% | (17) | - |
| 9 | 55 -> 57 | 25:30 | +7:11 | +39% | (31) | 4:49 | +4:05 | +556% | (48) | +3:47 |
| 10 | 57 -> 39 | 29:47 | +9:01 | +43% | (38) | 4:17 | +2:27 | +133% | (46) | +1:42 |
| 11 | 39 -> 41 | 33:22 | +10:06 | +43% | (36) | 3:35 | +1:14 | +52% | (32) | +16 |
| 12 | 41 -> 45 | 34:10 | +10:02 | +41% | (34) | 0:48 | +6 | +14% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 35:18 | +9:53 | +38% | (33) | 1:08 | +9 | +15% | (4) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 36:21 | +10:02 | +38% | (33) | 1:03 | +9 | +16% | (18) | - |
| 15 | 43 -> 65 | 38:51 | +10:37 | +37% | (30) | 2:30 | +39 | +35% | (29) | - |
| 16 | 65 -> 61 | 43:38 | +12:07 | +38% | (31) | 4:47 | +1:31 | +46% | (31) | +11 |
| 17 | 61 -> 70 | 44:45 | +11:14 | +33% | (29) | 1:07 | +10 | +17% | (4) | - |
| 18 | 70 -> 67 | 47:29 | +12:36 | +36% | (30) | 2:44 | +1:27 | +112% | (40) | +56 |
| 19 | 67 -> 61 | 49:20 | +12:38 | +34% | (27) | 1:51 | +23 | +26% | (14) | - |
| 20 | 61 -> 58 | 50:54 | +12:50 | +33% | (25) | 1:34 | +18 | +23% | (12) | - |
| 21 | 58 -> 59 | 52:12 | +13:10 | +33% | (25) | 1:18 | +25 | +47% | (26) | +3 |
| 22 | 59 -> 61 | 54:11 | +14:13 | +35% | (25) | 1:59 | +1:12 | +153% | (47) | +53 |
| 23 | 61 -> 71 | 54:59 | +13:51 | +33% | (25) | 0:48 | -2 | -4% | (1) | - |
| 24 | 71 -> 74 | 58:41 | +14:10 | +31% | (25) | 3:42 | +1:05 | +41% | (26) | +1 |
| 25 | 74 -> 75 | 59:31 | +13:43 | +29% | (25) | 0:50 | +10 | +25% | (2) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 1:02:21 | +13:31 | +27% | (24) | 2:50 | -2 | -1% | (1) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 1:03:36 | +13:14 | +26% | (23) | 1:15 | -4 | -5% | (1) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 1:05:30 | +12:40 | +23% | (23) | 1:54 | -6 | -5% | (1) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 1:08:45 | +11:58 | +21% | (22) | 3:15 | -5 | -2% | (1) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 1:11:06 | +11:25 | +19% | (20) | 2:21 | -8 | -5% | (1) | - |
| 31 | 90 -> 82 | 1:13:36 | +11:05 | +17% | (18) | 2:30 | +12 | +8% | (2) | - |
| 32 | 82 -> 84 | 1:14:11 | +10:34 | +16% | (17) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
| 33 | 84 -> 85 | 1:15:12 | +10:17 | +15% | (17) | 1:01 | +10 | +19% | (7) | - |
| 34 | 85 -> 87 | 1:16:57 | +10:04 | +15% | (17) | 1:45 | +6 | +6% | (3) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:17:49 | +9:53 | +14% | (17) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:17:58 | +9:52 | +14% | (16) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта