Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
Лично
Группа
МЭ-2
Соревнование
Чемпионат и Первенство Москвы. Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 35 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:39 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:45:22 |
| Темп (мин/км) | 12:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:18 | +52 | +60% | (22) | 2:18 | +52 | +60% | (22) | - |
| 2 | 35 -> 46 | 5:05 | +1:52 | +58% | (24) | 2:47 | +1:04 | +62% | (35) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 11:02 | +5:50 | +112% | (47) | 5:57 | +4:00 | +205% | (55) | +1:54 |
| 4 | 47 -> 54 | 16:22 | +8:35 | +110% | (43) | 5:20 | +2:50 | +113% | (42) | +8 |
| 5 | 54 -> 53 | 18:05 | +9:08 | +102% | (43) | 1:43 | +55 | +114% | (40) | +3 |
| 6 | 53 -> 52 | 19:29 | +9:35 | +96% | (42) | 1:24 | +30 | +55% | (28) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 21:37 | +10:22 | +92% | (42) | 2:08 | +1:00 | +88% | (34) | - |
| 8 | 51 -> 55 | 28:54 | +15:18 | +112% | (48) | 7:17 | +5:02 | +223% | (55) | +2:36 |
| 9 | 55 -> 57 | 29:57 | +14:18 | +91% | (43) | 1:03 | +28 | +80% | (23) | - |
| 10 | 57 -> 39 | 32:36 | +15:12 | +87% | (42) | 2:39 | +1:01 | +62% | (33) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 37:02 | +17:28 | +89% | (41) | 4:26 | +2:21 | +112% | (52) | +6 |
| 12 | 41 -> 45 | 37:47 | +17:23 | +85% | (40) | 0:45 | +7 | +18% | (9) | - |
| 13 | 45 -> 44 | 39:08 | +17:23 | +79% | (40) | 1:21 | +24 | +42% | (33) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 40:25 | +17:51 | +79% | (40) | 1:17 | +28 | +57% | (44) | - |
| 15 | 43 -> 65 | 43:24 | +18:56 | +77% | (39) | 2:59 | +1:25 | +90% | (41) | - |
| 16 | 65 -> 61 | 48:27 | +21:04 | +76% | (38) | 5:03 | +2:08 | +73% | (45) | - |
| 17 | 61 -> 58 | 53:42 | +24:25 | +83% | (43) | 5:15 | +4:01 | +325% | (48) | +2:41 |
| 18 | 58 -> 59 | 56:22 | +25:48 | +84% | (45) | 2:40 | +1:48 | +207% | (52) | +52 |
| 19 | 59 -> 61 | 57:32 | +26:14 | +83% | (45) | 1:10 | +27 | +62% | (35) | - |
| 20 | 61 -> 70 | 59:13 | +26:46 | +82% | (45) | 1:41 | +53 | +110% | (33) | +1 |
| 21 | 70 -> 67 | 1:02:22 | +28:39 | +84% | (46) | 3:09 | +1:56 | +158% | (53) | +37 |
| 22 | 67 -> 61 | 1:05:55 | +30:39 | +86% | (47) | 3:33 | +2:06 | +144% | (51) | +32 |
| 23 | 61 -> 71 | 1:06:58 | +30:46 | +84% | (47) | 1:03 | +13 | +26% | (30) | - |
| 24 | 71 -> 74 | 1:11:29 | +32:38 | +83% | (47) | 4:31 | +2:07 | +88% | (51) | - |
| 25 | 74 -> 75 | 1:12:46 | +33:02 | +83% | (47) | 1:17 | +33 | +75% | (45) | - |
| 26 | 75 -> 77 | 1:17:35 | +35:13 | +83% | (49) | 4:49 | +2:24 | +99% | (46) | - |
| 27 | 77 -> 79 | 1:19:29 | +35:54 | +82% | (49) | 1:54 | +43 | +60% | (49) | - |
| 28 | 79 -> 88 | 1:22:37 | +37:14 | +82% | (47) | 3:08 | +1:20 | +74% | (45) | - |
| 29 | 88 -> 89 | 1:28:39 | +39:59 | +82% | (47) | 6:02 | +2:49 | +87% | (50) | - |
| 30 | 89 -> 90 | 1:33:21 | +41:57 | +81% | (49) | 4:42 | +2:28 | +110% | (50) | +3 |
| 31 | 90 -> 82 | 1:37:32 | +43:56 | +81% | (50) | 4:11 | +2:08 | +104% | (41) | - |
| 32 | 82 -> 84 | 1:38:59 | +44:23 | +81% | (49) | 1:27 | +57 | +190% | (42) | +25 |
| 33 | 84 -> 85 | 1:40:52 | +45:17 | +81% | (49) | 1:53 | +1:12 | +175% | (46) | +28 |
| 34 | 85 -> 87 | 1:43:44 | +46:22 | +80% | (49) | 2:52 | +1:21 | +89% | (50) | - |
| 35 | 87 -> 100 | 1:45:06 | +46:54 | +80% | (49) | 1:22 | +34 | +70% | (49) | - |
| 36 | 100 -> F | 1:45:22 | +47:00 | +80% | (49) | 0:16 | +8 | +100% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта