Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Троянова Вера(1953)
Клуб
Москва Билдер
Группа
Ж50
Участник
Троянова Вера(1953)
Клуб
Москва Билдер
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.430m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:15 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:10 |
| Темп (мин/км) | 14:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:17 | +19 | +16% | (7) | 2:17 | +19 | +16% | (7) | - |
| 2 | - | 4:45 | +19 | +7% | (3) | 2:28 | +29 | +24% | (5) | - |
| 3 | - | 5:41 | +22 | +6% | (3) | 0:56 | +14 | +33% | (9) | - |
| 4 | - | 7:17 | +35 | +8% | (3) | 1:36 | +13 | +15% | (8) | - |
| 5 | - | 9:31 | +1:00 | +11% | (4) | 2:14 | +1:03 | +88% | (12) | +16 |
| 6 | - | 12:16 | +1:21 | +12% | (3) | 2:45 | +26 | +18% | (7) | - |
| 7 | - | 13:45 | +1:44 | +14% | (3) | 1:29 | +35 | +64% | (13) | - |
| 8 | - | 18:21 | +3:47 | +25% | (8) | 4:36 | +3:04 | +200% | (16) | +2:03 |
| 9 | - | 29:10 | +8:33 | +41% | (10) | 10:49 | +4:46 | +78% | (12) | +47 |
| 10 | - | 36:50 | +11:42 | +46% | (11) | 7:40 | +3:11 | +71% | (16) | +14 |
| 11 | - | 40:09 | +13:39 | +51% | (12) | 3:19 | +2:12 | +197% | (17) | +1:28 |
| 12 | - | 43:54 | +15:02 | +52% | (10) | 3:45 | +1:23 | +58% | (7) | - |
| 13 | - | 47:29 | +15:25 | +48% | (10) | 3:35 | +1:11 | +49% | (6) | - |
| 14 | - | 49:55 | +16:11 | +47% | (10) | 2:26 | +46 | +46% | (13) | - |
| 15 | - | 50:10 | +16:14 | +47% | (10) | 0:15 | +3 | +25% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта