Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Головина Любовь(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
Ж20
Участник
Головина Любовь(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:20 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:28:44 |
Темп (мин/км) | 6:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:23 | +39 | +37% | (21) | 2:23 | +39 | +37% | (21) | - |
2 | 59 -> 60 | 3:40 | +1:00 | +37% | (25) | 1:17 | +22 | +39% | (28) | - |
3 | 60 -> 37 | 4:23 | +1:06 | +33% | (25) | 0:43 | +7 | +19% | (19) | - |
4 | 37 -> 33 | 4:51 | +1:13 | +33% | (26) | 0:28 | +7 | +33% | (26) | - |
5 | 33 -> 58 | 6:00 | +1:30 | +33% | (26) | 1:09 | +17 | +32% | (22) | - |
6 | 58 -> 64 | 6:59 | +1:48 | +34% | (26) | 0:59 | +18 | +43% | (28) | +1 |
7 | 64 -> 49 | 7:43 | +1:59 | +34% | (26) | 0:44 | +11 | +33% | (23) | - |
8 | 49 -> 69 | 9:10 | +2:21 | +34% | (26) | 1:27 | +22 | +33% | (25) | - |
9 | 69 -> 67 | 9:30 | +2:27 | +34% | (26) | 0:20 | +6 | +42% | (20) | - |
10 | 67 -> 48 | 9:54 | +2:37 | +35% | (26) | 0:24 | +10 | +71% | (30) | +4 |
11 | 48 -> 51 | 10:56 | +2:49 | +34% | (26) | 1:02 | +13 | +26% | (19) | - |
12 | 51 -> 52 | 12:18 | +3:11 | +34% | (25) | 1:22 | +22 | +36% | (25) | - |
13 | 52 -> 65 | 12:48 | +3:19 | +34% | (25) | 0:30 | +9 | +42% | (26) | - |
14 | 65 -> 53 | 13:24 | +3:33 | +36% | (25) | 0:36 | +14 | +63% | (20) | +5 |
15 | 53 -> 90 | 14:03 | +3:52 | +37% | (25) | 0:39 | +19 | +95% | (29) | +11 |
16 | 90 -> 39 | 17:26 | +4:34 | +35% | (24) | 3:23 | +42 | +26% | (23) | - |
17 | 39 -> 31 | 18:08 | +4:49 | +36% | (25) | 0:42 | +15 | +55% | (26) | +4 |
18 | 31 -> 64 | 19:58 | +5:23 | +36% | (25) | 1:50 | +35 | +46% | (28) | +4 |
19 | 64 -> 47 | 21:44 | +6:03 | +38% | (25) | 1:46 | +40 | +60% | (28) | +13 |
20 | 47 -> 42 | 22:48 | +6:26 | +39% | (25) | 1:04 | +25 | +64% | (29) | +9 |
21 | 42 -> 46 | 23:14 | +6:34 | +39% | (25) | 0:26 | +8 | +44% | (21) | +1 |
22 | 46 -> 48 | 23:54 | +6:48 | +39% | (25) | 0:40 | +14 | +53% | (28) | +3 |
23 | 48 -> 54 | 24:41 | +7:00 | +39% | (25) | 0:47 | +12 | +34% | (23) | - |
24 | 54 -> 62 | 25:39 | +7:19 | +39% | (25) | 0:58 | +19 | +48% | (28) | +3 |
25 | 62 -> 56 | 26:35 | +7:32 | +39% | (25) | 0:56 | +13 | +30% | (21) | - |
26 | 56 -> 65 | 27:02 | +7:43 | +39% | (26) | 0:27 | +11 | +68% | (26) | +4 |
27 | 65 -> 57 | 27:32 | +7:40 | +38% | (26) | 0:30 | +7 | +30% | (13) | - |
28 | 57 -> 90 | 28:08 | +7:49 | +38% | (26) | 0:36 | +14 | +63% | (23) | +5 |
29 | 90 -> F | 28:44 | +8:01 | +38% | (27) | 0:36 | +13 | +56% | (26) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта