Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Аксянов Даниил(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Участник
Аксянов Даниил(2001)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:24:20 |
Темп (мин/км) | 5:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:09 | +25 | +24% | (48) | 2:09 | +25 | +24% | (48) | - |
2 | 59 -> 60 | 3:09 | +32 | +20% | (47) | 1:00 | +10 | +19% | (38) | - |
3 | 60 -> 37 | 3:49 | +42 | +22% | (46) | 0:40 | +10 | +33% | (48) | +1 |
4 | 37 -> 33 | 4:11 | +46 | +22% | (43) | 0:22 | +4 | +22% | (27) | - |
5 | 33 -> 58 | 5:10 | +54 | +21% | (40) | 0:59 | +12 | +25% | (33) | - |
6 | 58 -> 64 | 5:57 | +1:02 | +21% | (38) | 0:47 | +9 | +23% | (42) | - |
7 | 64 -> 47 | 7:16 | +1:17 | +21% | (42) | 1:19 | +16 | +25% | (54) | - |
8 | 47 -> 42 | 7:58 | +1:25 | +21% | (42) | 0:42 | +9 | +27% | (27) | - |
9 | 42 -> 46 | 8:20 | +1:28 | +21% | (41) | 0:22 | +4 | +22% | (36) | - |
10 | 46 -> 48 | 8:47 | +1:28 | +20% | (41) | 0:27 | +4 | +17% | (17) | - |
11 | 48 -> 51 | 9:46 | +1:39 | +20% | (42) | 0:59 | +12 | +25% | (56) | - |
12 | 51 -> 52 | 10:58 | +1:44 | +18% | (44) | 1:12 | +16 | +28% | (62) | - |
13 | 52 -> 65 | 11:24 | +1:49 | +18% | (44) | 0:26 | +8 | +44% | (58) | +2 |
14 | 65 -> 57 | 11:49 | +1:52 | +18% | (43) | 0:25 | +4 | +19% | (35) | - |
15 | 57 -> 90 | 12:20 | +1:57 | +18% | (44) | 0:31 | +9 | +40% | (58) | +2 |
16 | 90 -> 39 | 15:22 | +2:34 | +20% | (47) | 3:02 | +37 | +25% | (60) | - |
17 | 39 -> 31 | 15:58 | +2:42 | +20% | (47) | 0:36 | +11 | +43% | (66) | +3 |
18 | 31 -> 64 | 17:33 | +3:07 | +21% | (48) | 1:35 | +28 | +41% | (63) | +7 |
19 | 64 -> 49 | 18:11 | +3:15 | +21% | (49) | 0:38 | +8 | +26% | (63) | - |
20 | 49 -> 69 | 19:33 | +3:32 | +22% | (51) | 1:22 | +26 | +46% | (71) | +9 |
21 | 69 -> 67 | 19:52 | +3:32 | +21% | (49) | 0:19 | +7 | +58% | (46) | +3 |
22 | 67 -> 48 | 20:08 | +3:35 | +21% | (49) | 0:16 | +4 | +33% | (54) | - |
23 | 48 -> 54 | 20:54 | +3:49 | +22% | (52) | 0:46 | +14 | +43% | (70) | +4 |
24 | 54 -> 62 | 21:42 | +3:57 | +22% | (52) | 0:48 | +12 | +33% | (61) | +1 |
25 | 62 -> 56 | 22:33 | +4:05 | +22% | (52) | 0:51 | +13 | +34% | (62) | +1 |
26 | 56 -> 65 | 22:54 | +4:11 | +22% | (52) | 0:21 | +7 | +50% | (64) | +3 |
27 | 65 -> 53 | 23:24 | +4:20 | +22% | (52) | 0:30 | +11 | +57% | (52) | +5 |
28 | 53 -> 90 | 23:52 | +4:26 | +22% | (52) | 0:28 | +7 | +33% | (45) | +1 |
29 | 90 -> F | 24:20 | +5:04 | +26% | (68) | 0:28 | +9 | +47% | (60) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта