Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
М16
Участник
Головин Дмитрий(2001)
Клуб
Респ.Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:37 |
Позиция | 60 |
Результат | 00:23:49 |
Темп (мин/км) | 5:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:16 | +32 | +30% | (59) | 2:16 | +32 | +30% | (59) | - |
2 | 59 -> 60 | 3:23 | +46 | +29% | (63) | 1:07 | +17 | +34% | (67) | +3 |
3 | 60 -> 37 | 4:00 | +53 | +28% | (58) | 0:37 | +7 | +23% | (24) | - |
4 | 37 -> 33 | 4:23 | +58 | +28% | (56) | 0:23 | +5 | +27% | (43) | - |
5 | 33 -> 58 | 5:25 | +1:09 | +26% | (53) | 1:02 | +15 | +31% | (49) | +2 |
6 | 58 -> 64 | 6:11 | +1:16 | +25% | (51) | 0:46 | +8 | +21% | (40) | - |
7 | 64 -> 49 | 6:48 | +1:22 | +25% | (52) | 0:37 | +7 | +23% | (50) | - |
8 | 49 -> 69 | 8:01 | +1:39 | +25% | (51) | 1:13 | +17 | +30% | (53) | +1 |
9 | 69 -> 67 | 8:19 | +1:37 | +24% | (50) | 0:18 | +6 | +50% | (41) | +3 |
10 | 67 -> 48 | 8:37 | +1:42 | +24% | (50) | 0:18 | +6 | +50% | (74) | +3 |
11 | 48 -> 51 | 9:38 | +1:55 | +24% | (51) | 1:01 | +14 | +29% | (68) | +1 |
12 | 51 -> 52 | 10:49 | +2:06 | +24% | (51) | 1:11 | +15 | +26% | (57) | - |
13 | 52 -> 65 | 11:14 | +2:10 | +23% | (51) | 0:25 | +7 | +38% | (54) | +2 |
14 | 65 -> 53 | 11:46 | +2:15 | +23% | (51) | 0:32 | +13 | +68% | (56) | +8 |
15 | 53 -> 90 | 12:16 | +2:23 | +24% | (51) | 0:30 | +9 | +42% | (57) | +3 |
16 | 90 -> 39 | 15:15 | +2:52 | +23% | (55) | 2:59 | +34 | +23% | (59) | - |
17 | 39 -> 31 | 15:49 | +2:59 | +23% | (55) | 0:34 | +9 | +36% | (60) | +2 |
18 | 31 -> 64 | 17:13 | +3:12 | +22% | (54) | 1:24 | +17 | +25% | (53) | - |
19 | 64 -> 47 | 18:33 | +3:24 | +22% | (53) | 1:20 | +17 | +26% | (57) | - |
20 | 47 -> 42 | 19:17 | +3:30 | +22% | (53) | 0:44 | +11 | +33% | (37) | +2 |
21 | 42 -> 46 | 19:38 | +3:32 | +21% | (51) | 0:21 | +3 | +16% | (21) | - |
22 | 46 -> 48 | 20:08 | +3:39 | +22% | (51) | 0:30 | +7 | +30% | (46) | +1 |
23 | 48 -> 54 | 20:49 | +3:48 | +22% | (51) | 0:41 | +9 | +28% | (58) | - |
24 | 54 -> 62 | 21:31 | +3:50 | +21% | (51) | 0:42 | +6 | +16% | (26) | - |
25 | 62 -> 56 | 22:15 | +3:54 | +21% | (51) | 0:44 | +6 | +15% | (19) | - |
26 | 56 -> 65 | 22:31 | +3:54 | +20% | (49) | 0:16 | +2 | +14% | (5) | - |
27 | 65 -> 57 | 22:54 | +3:54 | +20% | (46) | 0:23 | +2 | +9% | (12) | - |
28 | 57 -> 90 | 23:24 | +3:58 | +20% | (47) | 0:30 | +8 | +36% | (47) | +2 |
29 | 90 -> F | 23:49 | +4:33 | +23% | (60) | 0:25 | +6 | +31% | (45) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта