Беларусия, , р. Туровлянка
Участник
Михайлов Евгений(1959)
Клуб
Псков RUS
Группа
М55
Участник
Михайлов Евгений(1959)
Клуб
Псков RUS
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
СКО
КП | 13 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:12 |
Результат | 01:13:40 |
Темп (мин/км) | 11:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 8:57 | +4:50 | +117% | (12) | 8:57 | +4:50 | +117% | (12) | +2:23 |
2 | 37 -> 32 | 14:12 | +5:56 | +71% | (9) | 5:15 | +1:22 | +35% | (7) | - |
3 | 32 -> 74 | 17:28 | +6:07 | +53% | (8) | 3:16 | +31 | +18% | (5) | - |
4 | 74 -> 51 | 24:18 | +7:30 | +44% | (8) | 6:50 | +1:46 | +34% | (5) | - |
5 | 51 -> 46 | 31:00 | +8:36 | +38% | (6) | 6:42 | +1:21 | +25% | (4) | - |
6 | 46 -> 45 | 32:53 | +9:10 | +38% | (6) | 1:53 | +34 | +43% | (8) | - |
7 | 45 -> 44 | 35:26 | +10:07 | +39% | (6) | 2:33 | +57 | +59% | (10) | - |
8 | 44 -> 47 | 37:42 | +10:40 | +39% | (6) | 2:16 | +33 | +32% | (6) | - |
9 | 47 -> 54 | 49:47 | +14:00 | +39% | (7) | 12:05 | +4:17 | +54% | (9) | - |
10 | 54 -> 56 | 56:58 | +18:05 | +46% | (9) | 7:11 | +4:05 | +131% | (12) | +2:14 |
11 | 56 -> 61 | 1:03:34 | +20:20 | +47% | (8) | 6:36 | +2:25 | +57% | (10) | - |
12 | 61 -> 73 | 1:11:43 | +24:24 | +51% | (9) | 8:09 | +4:04 | +99% | (12) | +1:38 |
13 | 73 -> 100 | 1:12:48 | +24:47 | +51% | (9) | 1:05 | +23 | +54% | (7) | - |
14 | 100 -> F | 1:13:40 | +25:07 | +51% | (9) | 0:52 | +20 | +62% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта