Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
М21
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
КСО ФРЯЗИНО-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:47:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:16 | +47 | +52% | (33) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 31 | 3:21 | +55 | +37% | (31) | 1:05 | +13 | +25% | (8) | - |
| 3 | 31 -> 45 | 5:06 | +1:50 | +56% | (31) | 1:45 | +22 | +26% | (6) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 6:27 | +2:24 | +59% | (31) | 1:21 | +1 | +1% | (2) | - |
| 5 | 42 -> 43 | 8:37 | +3:32 | +69% | (32) | 2:10 | +53 | +68% | (9) | +18 |
| 6 | 43 -> 41 | 10:30 | +4:18 | +69% | (33) | 1:53 | +18 | +18% | (5) | - |
| 7 | 41 -> 40 | 14:10 | +6:47 | +91% | (35) | 3:40 | +1:58 | +115% | (4) | +1:11 |
| 8 | 40 -> 38 | 16:49 | +8:23 | +99% | (37) | 2:39 | +39 | +32% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:44 | +9:27 | +101% | (36) | 1:55 | +10 | +9% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 37 | 21:14 | +11:10 | +110% | (38) | 2:30 | +20 | +15% | (5) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 22:31 | +11:08 | +97% | (35) | 1:17 | +17 | +28% | (5) | - |
| 12 | 34 -> 35 | 24:53 | +11:46 | +89% | (38) | 2:22 | +1:06 | +86% | (8) | +31 |
| 13 | 35 -> 36 | 25:53 | +11:15 | +76% | (36) | 1:00 | +14 | +30% | (4) | - |
| 14 | 36 -> 33 | 26:51 | +11:13 | +71% | (34) | 0:58 | +7 | +13% | (3) | - |
| 15 | 33 -> 58 | 28:37 | +11:50 | +70% | (34) | 1:46 | +21 | +24% | (2) | - |
| 16 | 58 -> 57 | 29:27 | +11:12 | +61% | (34) | 0:50 | +9 | +21% | (5) | - |
| 17 | 57 -> 55 | 30:18 | +10:48 | +55% | (32) | 0:51 | +4 | +8% | (5) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 31:13 | +10:44 | +52% | (30) | 0:55 | +13 | +30% | (5) | - |
| 19 | 56 -> 54 | 32:57 | +10:46 | +48% | (30) | 1:44 | +43 | +70% | (11) | +15 |
| 20 | 54 -> 52 | 35:10 | +11:07 | +46% | (31) | 2:13 | +28 | +26% | (3) | - |
| 21 | 52 -> 51 | 36:05 | +10:33 | +41% | (28) | 0:55 | +4 | +7% | (3) | - |
| 22 | 51 -> 48 | 38:06 | +11:28 | +43% | (28) | 2:01 | +11 | +10% | (2) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 39:21 | +11:08 | +39% | (27) | 1:15 | +3 | +4% | (2) | - |
| 24 | 49 -> 50 | 41:18 | +12:24 | +42% | (27) | 1:57 | +4 | +3% | (3) | - |
| 25 | 50 -> 47 | 43:34 | +13:11 | +43% | (28) | 2:16 | -11 | -7% | (1) | - |
| 26 | 47 -> 59 | 45:14 | +13:57 | +44% | (28) | 1:40 | -6 | -5% | (1) | - |
| 27 | 59 -> 53 | 46:12 | +13:51 | +42% | (25) | 0:58 | +9 | +18% | (4) | - |
| 28 | 53 -> 100 | 47:28 | +13:46 | +40% | (23) | 1:16 | +14 | +22% | (7) | - |
| 29 | 100 -> F | 47:46 | +13:52 | +40% | (24) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта