Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Торлопов Максим(1988)
Клуб
СТРК "Пеленг"
Группа
М21
Участник
Торлопов Максим(1988)
Клуб
СТРК "Пеленг"
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 52 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:12:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 6:25 | +4:56 | +332% | (47) | 6:25 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 55 -> 57 | 7:10 | +4:44 | +194% | (44) | 0:45 | +5 | +12% | (16) | - |
3 | 57 -> 58 | 8:05 | +4:49 | +147% | (42) | 0:55 | +10 | +22% | (20) | - |
4 | 58 -> 32 | 9:13 | +5:10 | +127% | (39) | 1:08 | +21 | +44% | (9) | - |
5 | 32 -> 31 | 10:12 | +5:07 | +100% | (36) | 0:59 | +7 | +13% | (4) | - |
6 | 31 -> 45 | 12:50 | +6:38 | +106% | (37) | 2:38 | +1:15 | +90% | (10) | - |
7 | 45 -> 42 | 17:15 | +9:52 | +133% | (45) | 4:25 | +3:05 | +231% | (18) | +1:28 |
8 | 42 -> 38 | 18:29 | +10:03 | +119% | (42) | 1:14 | +3 | +4% | (2) | - |
9 | 38 -> 37 | 25:04 | +15:47 | +170% | (45) | 6:35 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 37 -> 34 | 26:35 | +16:31 | +164% | (45) | 1:31 | +31 | +51% | (8) | - |
11 | 34 -> 33 | 27:42 | +16:19 | +143% | (43) | 1:07 | +14 | +26% | (8) | - |
12 | 33 -> 36 | 28:39 | +15:32 | +118% | (42) | 0:57 | +10 | +21% | (14) | - |
13 | 36 -> 35 | 30:25 | +15:47 | +107% | (42) | 1:46 | +59 | +125% | (35) | +2 |
14 | 35 -> 39 | 35:42 | +20:04 | +128% | (44) | 5:17 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 39 -> 40 | 39:26 | +22:39 | +134% | (45) | 3:44 | +2:22 | +173% | (21) | +43 |
16 | 40 -> 41 | 41:49 | +23:34 | +129% | (45) | 2:23 | +52 | +57% | (16) | - |
17 | 41 -> 43 | 44:24 | +24:54 | +127% | (45) | 2:35 | +1:12 | +86% | (19) | - |
18 | 43 -> 44 | 46:36 | +26:07 | +127% | (44) | 2:12 | +57 | +76% | (32) | - |
19 | 44 -> 46 | 50:02 | +27:51 | +125% | (44) | 3:26 | +2:29 | +261% | (34) | +1:20 |
20 | 46 -> 47 | 52:09 | +28:06 | +116% | (43) | 2:07 | +33 | +35% | (20) | - |
21 | 47 -> 50 | 54:36 | +29:04 | +113% | (43) | 2:27 | +37 | +33% | (22) | - |
22 | 50 -> 48 | 56:33 | +29:55 | +112% | (43) | 1:57 | +21 | +21% | (3) | - |
23 | 48 -> 49 | 57:59 | +29:46 | +105% | (43) | 1:26 | +14 | +19% | (6) | - |
24 | 49 -> 51 | 1:01:12 | +32:18 | +111% | (43) | 3:13 | +29 | +17% | (2) | - |
25 | 51 -> 52 | 1:02:07 | +31:44 | +104% | (43) | 0:55 | +14 | +34% | (24) | - |
26 | 52 -> 54 | 1:05:41 | +34:24 | +109% | (43) | 3:34 | +2:05 | +140% | (17) | +17 |
27 | 54 -> 56 | 1:07:10 | +34:49 | +107% | (43) | 1:29 | +17 | +23% | (6) | - |
28 | 56 -> 59 | 1:10:00 | +36:18 | +107% | (43) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
29 | 59 -> F | 1:12:32 | +38:38 | +113% | (44) | 2:32 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта