Россия, Тульская обл., г.Алексин
Участник
Покачалов Петр(2001)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М15
Участник
Покачалов Петр(2001)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:34 | +50 | +48% | (26) | 2:34 | +50 | +48% | (26) | - |
2 | 46 -> 55 | 3:45 | +1:06 | +41% | (22) | 1:11 | +16 | +29% | (17) | - |
3 | 55 -> 50 | 4:43 | +1:24 | +42% | (23) | 0:58 | +18 | +44% | (29) | - |
4 | 50 -> 54 | 6:15 | +2:03 | +48% | (24) | 1:32 | +46 | +100% | (30) | - |
5 | 54 -> 39 | 8:30 | +3:02 | +55% | (25) | 2:15 | +59 | +77% | (29) | - |
6 | 39 -> 49 | 10:35 | +4:19 | +68% | (28) | 2:05 | +1:19 | +171% | (31) | - |
7 | 49 -> 56 | 13:49 | +5:48 | +72% | (28) | 3:14 | +1:33 | +92% | (32) | - |
8 | 56 -> 47 | 14:33 | +5:58 | +69% | (28) | 0:44 | +11 | +33% | (25) | - |
9 | 47 -> 45 | 17:16 | +6:38 | +62% | (26) | 2:43 | +1:04 | +64% | (23) | - |
10 | 45 -> 33 | 18:47 | +7:13 | +62% | (26) | 1:31 | +35 | +62% | (25) | - |
11 | 33 -> 38 | 20:18 | +7:37 | +60% | (26) | 1:31 | +24 | +35% | (26) | - |
12 | 38 -> 35 | 23:29 | +9:46 | +71% | (27) | 3:11 | +2:09 | +208% | (34) | - |
13 | 35 -> 36 | 24:11 | +9:54 | +69% | (27) | 0:42 | +8 | +23% | (13) | - |
14 | 36 -> 48 | 24:57 | +10:09 | +68% | (27) | 0:46 | +15 | +48% | (30) | - |
15 | 48 -> 90 | 25:39 | +10:20 | +67% | (27) | 0:42 | +16 | +61% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта