Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Писарева Татьяна(1953)
Клуб
КУР Курск-ветераны
Группа
Ж55
Участник
Писарева Татьяна(1953)
Клуб
КУР Курск-ветераны
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:41 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:55:04 |
Темп (мин/км) | 14:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 88 | 1:43 | +43 | +71% | (12) | 1:43 | +43 | +71% | (12) | +15 |
2 | 88 -> 87 | 3:08 | +1:01 | +48% | (8) | 1:25 | +27 | +46% | (8) | - |
3 | 87 -> 97 | 7:43 | +1:07 | +16% | (7) | 4:35 | +41 | +17% | (8) | - |
4 | 97 -> 103 | 10:08 | +1:16 | +14% | (8) | 2:25 | +19 | +15% | (4) | - |
5 | 103 -> 111 | 21:06 | +7:54 | +59% | (13) | 10:58 | +7:06 | +183% | (21) | +5:19 |
6 | 111 -> 118 | 27:17 | +8:45 | +47% | (13) | 6:11 | +1:31 | +32% | (9) | - |
7 | 118 -> 120 | 30:31 | +8:53 | +41% | (10) | 3:14 | +8 | +4% | (3) | - |
8 | 120 -> 124 | 33:23 | +8:12 | +32% | (9) | 2:52 | -8 | -4% | (1) | - |
9 | 124 -> 127 | 36:02 | +8:12 | +29% | (9) | 2:39 | +27 | +20% | (12) | - |
10 | 127 -> 133 | 44:29 | +9:37 | +27% | (9) | 8:27 | +1:51 | +28% | (11) | - |
11 | 133 -> 140 | 48:04 | +9:59 | +26% | (8) | 3:35 | +25 | +13% | (4) | - |
12 | 140 -> 147 | 53:51 | +13:05 | +32% | (9) | 5:47 | +3:21 | +137% | (22) | +2:14 |
13 | 147 -> 150 | 54:50 | +13:13 | +31% | (9) | 0:59 | +20 | +51% | (3) | +2 |
14 | 150 -> F | 55:04 | +13:17 | +31% | (9) | 0:14 | +4 | +39% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта