Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Группа
    М21А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 58
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:14
    Позиция 7
    Результат 00:30:14
    Темп (мин/км) 8:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  108 3:06 +39 +26% (11) 3:06 +39 +26% (11) -
      2 108  ->  95 5:05 +37 +13% (8) 1:59 -2 -1% (1) -
      3 95  ->  110 6:22 +54 +16% (7) 1:17 +17 +28% (9) -
      4 110  ->  53 7:42 +58 +14% (5) 1:20 +10 +14% (6) -
      5 53  ->  118 11:01 +2:51 +34% (13) 3:19 +2:25 +268% (49) +2:09
      6 118  ->  85 11:56 +2:47 +30% (11) 0:55 +0 0% (1) -
      7 85  ->  91 14:41 +3:32 +31% (13) 2:45 +57 +52% (29) +24
      8 91  ->  93 17:04 +4:21 +34% (14) 2:23 +1:05 +83% (33) +41
      9 93  ->  92 18:09 +4:25 +32% (13) 1:05 +6 +10% (6) -
      10 92  ->  62 19:25 +4:18 +28% (11) 1:16 -1 -1% (1) -
      11 62  ->  105 21:06 +4:33 +27% (8) 1:41 +19 +23% (13) -
      12 105  ->  109 21:35 +4:35 +26% (7) 0:29 +2 +7% (2) -
      13 109  ->  97 23:57 +4:22 +22% (7) 2:22 -9 -5% (1) -
      14 97  ->  115 25:41 +4:24 +20% (7) 1:44 +20 +23% (5) -
      15 115  ->  103 27:50 +4:09 +17% (8) 2:09 +9 +7% (3) -
      16 103  ->  104 29:06 +3:59 +15% (7) 1:16 +1 +1% (2) -
      17 104  ->  100 29:45 +3:59 +15% (7) 0:39 +27 +225% (5) +23
      18 100  ->  F 30:14 +4:00 +15% (7) 0:29 +3 +11% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта