Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 36
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:06
    Позиция 11
    Результат 00:38:53
    Темп (мин/км) 12:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 4:26 +1:03 +31% (10) 4:26 +1:03 +31% (10) -
      2 69  ->  119 7:00 +1:47 +34% (11) 2:34 +1:01 +65% (26) +4
      3 119  ->  110 7:31 +1:54 +33% (12) 0:31 +13 +72% (26) +2
      4 110  ->  118 9:42 +2:27 +33% (11) 2:11 +33 +33% (12) -
      5 118  ->  85 10:57 +2:48 +34% (10) 1:15 +21 +38% (9) -
      6 85  ->  90 13:49 +4:05 +41% (10) 2:52 +1:17 +81% (25) +19
      7 90  ->  107 14:16 +3:24 +31% (8) 0:27 +10 +58% (4) -
      8 107  ->  63 17:00 +4:30 +36% (11) 2:44 +1:06 +67% (26) +6
      9 63  ->  94 19:25 +5:12 +36% (10) 2:25 +49 +51% (18) -
      10 94  ->  108 23:01 +6:36 +40% (13) 3:36 +1:34 +77% (21) +19
      11 108  ->  88 25:06 +7:11 +40% (13) 2:05 +35 +38% (25) -
      12 88  ->  82 31:23 +10:19 +48% (13) 6:17 +3:27 +121% (25) +1:43
      13 82  ->  101 32:51 +10:49 +49% (13) 1:28 +31 +54% (23) -
      14 101  ->  116 35:47 +11:27 +47% (11) 2:56 +39 +28% (10) -
      15 116  ->  117 36:59 +11:46 +46% (11) 1:12 +26 +56% (9) -
      16 117  ->  100 38:18 +11:53 +44% (11) 1:19 +57 +259% (15) +44
      17 100  ->  F 38:53 +11:57 +44% (11) 0:35 +5 +16% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта