Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Данилов Дмитрий(2002)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
М14
Участник
Данилов Дмитрий(2002)
Клуб
Лига Жулебино
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 139 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:46 |
Позиция | 90 |
Результат | 00:51:46 |
Темп (мин/км) | 17:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 5:46 | +3:34 | +162% | (89) | 5:46 | +3:34 | +162% | (89) | - |
2 | 83 -> 48 | 10:07 | +40:51 | +-132% | (101) | 4:21 | +2:40 | +158% | (110) | - |
3 | 48 -> 47 | 12:08 | +5:55 | +95% | (80) | 2:01 | +47 | +63% | (31) | - |
4 | 47 -> 64 | 16:25 | +8:02 | +95% | (69) | 4:17 | +2:13 | +107% | (63) | - |
5 | 64 -> 50 | 23:00 | +11:18 | +96% | (60) | 6:35 | +3:46 | +133% | (57) | - |
6 | 50 -> 49 | 27:15 | +14:29 | +113% | (69) | 4:15 | +3:31 | +479% | (121) | +2:14 |
7 | 49 -> 88 | 29:13 | +15:15 | +109% | (69) | 1:58 | +1:01 | +107% | (88) | - |
8 | 88 -> 57 | 37:05 | +19:08 | +106% | (79) | 7:52 | +5:26 | +223% | (121) | +1:09 |
9 | 57 -> 59 | 44:07 | +22:56 | +108% | (85) | 7:02 | +5:02 | +251% | (118) | +1:31 |
10 | 59 -> 72 | 45:37 | +23:30 | +106% | (87) | 1:30 | +55 | +157% | (101) | - |
11 | 72 -> 76 | 47:37 | +24:00 | +101% | (83) | 2:00 | +1:24 | +233% | (31) | +21 |
12 | 76 -> 100 | 50:04 | +26:00 | +108% | (88) | 2:27 | +2:03 | +512% | (123) | +1:21 |
13 | 100 -> F | 51:46 | +26:29 | +104% | (89) | 1:42 | +38 | +59% | (110) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта