Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Лавонен Сергей(1997)
Клуб
Выборг Ориентир
Группа
М20
Участник
Лавонен Сергей(1997)
Клуб
Выборг Ориентир
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:58 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:34:48 |
| Темп (мин/км) | 14:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:09 | +3:12 | +164% | (29) | 5:09 | +3:12 | +164% | (29) | +51 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:18 | +3:38 | +136% | (28) | 1:09 | +27 | +64% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 8:48 | +4:06 | +87% | (22) | 2:30 | +35 | +30% | (13) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 9:43 | +4:05 | +72% | (22) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 11:33 | +4:08 | +55% | (18) | 1:50 | +11 | +11% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 14:29 | +4:12 | +40% | (17) | 2:56 | +5 | +2% | (6) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 16:17 | +4:31 | +38% | (15) | 1:48 | +19 | +21% | (12) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 17:21 | +4:44 | +37% | (14) | 1:04 | +13 | +25% | (14) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 19:32 | +4:45 | +32% | (14) | 2:11 | +36 | +37% | (22) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 21:08 | +4:45 | +28% | (16) | 1:36 | +31 | +47% | (22) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 24:40 | +5:59 | +32% | (18) | 3:32 | +1:19 | +59% | (24) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 26:31 | +6:32 | +32% | (19) | 1:51 | +34 | +44% | (21) | - |
| 13 | 46 -> 41 | 29:58 | +8:00 | +36% | (19) | 3:27 | +1:40 | +93% | (26) | - |
| 14 | 41 -> 47 | 31:15 | +8:36 | +37% | (20) | 1:17 | +38 | +97% | (28) | - |
| 15 | 47 -> 84 | 35:07 | +10:08 | +40% | (22) | 3:52 | +1:53 | +94% | (28) | - |
| 16 | 84 -> 52 | 39:59 | +13:22 | +50% | (23) | 4:52 | +3:14 | +197% | (27) | +1:16 |
| 17 | 52 -> 54 | 45:01 | +15:04 | +50% | (23) | 5:02 | +1:42 | +51% | (27) | - |
| 18 | 54 -> 78 | 48:01 | +16:04 | +50% | (24) | 3:00 | +1:17 | +74% | (27) | - |
| 19 | 78 -> 56 | 55:15 | +21:18 | +62% | (26) | 7:14 | +5:30 | +317% | (31) | +3:25 |
| 20 | 56 -> 94 | 1:14:03 | +38:10 | +106% | (31) | 18:48 | +17:00 | +944% | (30) | +14:50 |
| 21 | 94 -> 60 | 1:27:14 | +42:52 | +96% | (30) | 13:11 | +6:18 | +91% | (28) | - |
| 22 | 60 -> 59 | 1:30:09 | +44:21 | +96% | (31) | 2:55 | +1:42 | +139% | (27) | +14 |
| 23 | 59 -> 74 | 1:32:15 | +45:14 | +96% | (30) | 2:06 | +1:35 | +306% | (21) | +58 |
| 24 | 74 -> 100 | 1:33:27 | +45:33 | +95% | (29) | 1:12 | +1:00 | +500% | (22) | +46 |
| 25 | 100 -> F | 1:34:48 | +45:49 | +93% | (29) | 1:21 | +17 | +26% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта