Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Калашников Дмитрий(1986)
Клуб
in motion
Группа
М21А
Участник
Калашников Дмитрий(1986)
Клуб
in motion
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:53:43 |
| Темп (мин/км) | 9:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:40 | +24 | +31% | (19) | 1:40 | +24 | +31% | (19) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:41 | +46 | +26% | (21) | 2:01 | +27 | +28% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 8:13 | +3:02 | +58% | (39) | 4:32 | +2:32 | +126% | (45) | +1:24 |
| 4 | 35 -> 37 | 10:21 | +3:58 | +62% | (36) | 2:08 | +1:01 | +91% | (35) | +23 |
| 5 | 37 -> 38 | 12:40 | +4:38 | +57% | (36) | 2:19 | +42 | +43% | (29) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 16:29 | +5:39 | +52% | (33) | 3:49 | +1:11 | +44% | (29) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 18:25 | +6:14 | +51% | (32) | 1:56 | +39 | +50% | (31) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 19:44 | +6:44 | +51% | (32) | 1:19 | +34 | +75% | (41) | +8 |
| 9 | 42 -> 43 | 21:56 | +7:26 | +51% | (32) | 2:12 | +42 | +46% | (35) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 23:26 | +7:50 | +50% | (29) | 1:30 | +25 | +38% | (31) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 26:16 | +8:39 | +49% | (27) | 2:50 | +49 | +40% | (24) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 28:22 | +9:30 | +50% | (27) | 2:06 | +1:04 | +103% | (39) | +29 |
| 13 | 46 -> 87 | 29:33 | +9:43 | +48% | (26) | 1:11 | +19 | +36% | (23) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 32:10 | +10:31 | +48% | (25) | 2:37 | +54 | +52% | (26) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 33:27 | +10:52 | +48% | (25) | 1:17 | +26 | +50% | (36) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 35:05 | +11:27 | +48% | (26) | 1:38 | +35 | +55% | (29) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 38:02 | +12:56 | +51% | (26) | 2:57 | +1:47 | +152% | (35) | +1:07 |
| 18 | 64 -> 63 | 39:10 | +13:24 | +52% | (26) | 1:08 | +28 | +70% | (35) | +5 |
| 19 | 63 -> 52 | 40:42 | +13:50 | +51% | (25) | 1:32 | +35 | +61% | (25) | +3 |
| 20 | 52 -> 65 | 43:00 | +14:35 | +51% | (24) | 2:18 | +45 | +48% | (21) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 44:16 | +15:00 | +51% | (25) | 1:16 | +25 | +49% | (26) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 47:11 | +15:08 | +47% | (24) | 2:55 | +45 | +34% | (26) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 49:00 | +15:35 | +46% | (23) | 1:49 | +32 | +41% | (23) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 50:06 | +15:50 | +46% | (21) | 1:06 | +15 | +29% | (15) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 51:39 | +16:41 | +47% | (21) | 1:33 | +51 | +121% | (33) | +27 |
| 26 | 74 -> 100 | 52:30 | +16:48 | +47% | (21) | 0:51 | +8 | +18% | (12) | - |
| 27 | 100 -> F | 53:43 | +17:02 | +46% | (21) | 1:13 | +14 | +23% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта