Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:57:02 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:53 | +28 | +32% | (13) | 1:53 | +28 | +32% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:35 | +17 | +8% | (3) | 1:42 | +4 | +4% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 7:05 | +1:32 | +27% | (11) | 3:30 | +1:16 | +56% | (24) | +17 |
| 4 | 35 -> 37 | 8:41 | +1:42 | +24% | (9) | 1:36 | +15 | +18% | (6) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 13:15 | +4:03 | +44% | (22) | 4:34 | +2:44 | +149% | (39) | +1:56 |
| 6 | 38 -> 39 | 16:24 | +4:03 | +32% | (14) | 3:09 | +5 | +2% | (2) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 18:13 | +4:09 | +29% | (12) | 1:49 | +11 | +11% | (4) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 19:11 | +4:12 | +28% | (10) | 0:58 | +3 | +5% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 21:18 | +4:43 | +28% | (10) | 2:07 | +31 | +32% | (8) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 22:47 | +4:56 | +27% | (9) | 1:29 | +18 | +25% | (7) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 25:26 | +5:05 | +24% | (5) | 2:39 | +15 | +10% | (3) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 27:35 | +5:54 | +27% | (6) | 2:09 | +49 | +61% | (22) | +14 |
| 13 | 46 -> 87 | 28:36 | +5:46 | +25% | (6) | 1:01 | -7 | -10% | (1) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 30:48 | +5:55 | +23% | (5) | 2:12 | +9 | +7% | (3) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 31:54 | +6:06 | +23% | (5) | 1:06 | +11 | +19% | (5) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 35:11 | +8:15 | +30% | (9) | 3:17 | +2:09 | +189% | (36) | +1:39 |
| 17 | 80 -> 64 | 39:36 | +9:12 | +30% | (13) | 4:25 | +2:47 | +170% | (35) | +2:04 |
| 18 | 64 -> 63 | 40:26 | +9:07 | +29% | (13) | 0:50 | -3 | -5% | (1) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 42:31 | +9:36 | +29% | (13) | 2:05 | +40 | +47% | (27) | +3 |
| 20 | 52 -> 65 | 46:04 | +10:51 | +30% | (13) | 3:33 | +1:42 | +91% | (30) | +54 |
| 21 | 65 -> 88 | 47:06 | +10:50 | +29% | (13) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 50:23 | +12:00 | +31% | (13) | 3:17 | +1:10 | +55% | (16) | +15 |
| 23 | 57 -> 71 | 52:03 | +12:11 | +30% | (13) | 1:40 | +11 | +12% | (4) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 53:11 | +12:26 | +30% | (13) | 1:08 | +15 | +28% | (4) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 54:40 | +12:55 | +30% | (13) | 1:29 | +34 | +61% | (16) | +10 |
| 26 | 74 -> 100 | 55:42 | +12:48 | +29% | (13) | 1:02 | +25 | +67% | (8) | +9 |
| 27 | 100 -> F | 57:02 | +12:50 | +29% | (13) | 1:20 | +7 | +9% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта