Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М45
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:02:01 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:55 | +30 | +35% | (15) | 1:55 | +30 | +35% | (15) | - |
2 | 33 -> 32 | 4:37 | +1:19 | +39% | (20) | 2:42 | +1:04 | +65% | (30) | +9 |
3 | 32 -> 35 | 7:41 | +2:08 | +38% | (20) | 3:04 | +50 | +37% | (19) | - |
4 | 35 -> 37 | 9:36 | +2:37 | +37% | (16) | 1:55 | +34 | +41% | (15) | - |
5 | 37 -> 38 | 12:32 | +3:20 | +36% | (18) | 2:56 | +1:06 | +60% | (24) | +4 |
6 | 38 -> 39 | 16:36 | +4:15 | +34% | (17) | 4:04 | +1:00 | +32% | (16) | - |
7 | 39 -> 40 | 18:55 | +4:51 | +34% | (16) | 2:19 | +41 | +41% | (22) | - |
8 | 40 -> 42 | 20:16 | +5:17 | +35% | (16) | 1:21 | +26 | +47% | (17) | - |
9 | 42 -> 43 | 23:25 | +6:50 | +41% | (17) | 3:09 | +1:33 | +96% | (31) | +39 |
10 | 43 -> 77 | 25:02 | +7:11 | +40% | (16) | 1:37 | +26 | +36% | (13) | - |
11 | 77 -> 45 | 28:35 | +8:14 | +40% | (17) | 3:33 | +1:09 | +47% | (18) | - |
12 | 45 -> 46 | 30:20 | +8:39 | +39% | (16) | 1:45 | +25 | +31% | (9) | - |
13 | 46 -> 87 | 31:50 | +9:00 | +39% | (16) | 1:30 | +29 | +47% | (21) | - |
14 | 87 -> 122 | 34:37 | +9:44 | +39% | (14) | 2:47 | +44 | +35% | (13) | - |
15 | 122 -> 47 | 36:26 | +10:38 | +41% | (16) | 1:49 | +54 | +98% | (34) | +23 |
16 | 47 -> 80 | 38:02 | +11:06 | +41% | (16) | 1:36 | +28 | +41% | (14) | - |
17 | 80 -> 64 | 42:53 | +12:29 | +41% | (20) | 4:51 | +3:13 | +196% | (36) | +2:18 |
18 | 64 -> 63 | 44:15 | +12:56 | +41% | (20) | 1:22 | +32 | +63% | (26) | +4 |
19 | 63 -> 52 | 46:08 | +13:13 | +40% | (20) | 1:53 | +28 | +32% | (17) | - |
20 | 52 -> 65 | 49:38 | +14:25 | +40% | (21) | 3:30 | +1:39 | +89% | (28) | +37 |
21 | 65 -> 88 | 51:07 | +14:51 | +40% | (21) | 1:29 | +28 | +45% | (21) | - |
22 | 88 -> 57 | 54:07 | +15:44 | +40% | (21) | 3:00 | +53 | +41% | (7) | - |
23 | 57 -> 71 | 55:53 | +16:01 | +40% | (19) | 1:46 | +17 | +19% | (8) | - |
24 | 71 -> 73 | 57:21 | +16:36 | +40% | (19) | 1:28 | +35 | +66% | (15) | +5 |
25 | 73 -> 74 | 59:31 | +17:46 | +42% | (21) | 2:10 | +1:15 | +136% | (33) | +44 |
26 | 74 -> 100 | 1:00:38 | +17:44 | +41% | (20) | 1:07 | +30 | +81% | (16) | +9 |
27 | 100 -> F | 1:02:01 | +17:49 | +40% | (20) | 1:23 | +10 | +13% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта