Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Шабельников Игорь(1970)
Клуб
Триумф Новороссийск
Группа
М45
Участник
Шабельников Игорь(1970)
Клуб
Триумф Новороссийск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:31:00 |
Темп (мин/км) | 16:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:40 | +1:15 | +88% | (33) | 2:40 | +1:15 | +88% | (33) | - |
2 | 33 -> 32 | 6:03 | +2:45 | +83% | (35) | 3:23 | +1:45 | +107% | (36) | - |
3 | 32 -> 35 | 10:21 | +4:48 | +86% | (35) | 4:18 | +2:04 | +92% | (35) | - |
4 | 35 -> 37 | 12:59 | +6:00 | +85% | (33) | 2:38 | +1:17 | +95% | (31) | - |
5 | 37 -> 38 | 16:51 | +7:39 | +83% | (34) | 3:52 | +2:02 | +110% | (37) | - |
6 | 38 -> 39 | 24:20 | +11:59 | +97% | (36) | 7:29 | +4:25 | +144% | (41) | +27 |
7 | 39 -> 40 | 27:09 | +13:05 | +93% | (37) | 2:49 | +1:11 | +72% | (34) | - |
8 | 40 -> 42 | 30:00 | +15:01 | +100% | (38) | 2:51 | +1:56 | +210% | (41) | +45 |
9 | 42 -> 43 | 34:27 | +17:52 | +107% | (38) | 4:27 | +2:51 | +178% | (38) | +47 |
10 | 43 -> 77 | 36:10 | +18:19 | +102% | (38) | 1:43 | +32 | +45% | (18) | - |
11 | 77 -> 45 | 40:58 | +20:37 | +101% | (37) | 4:48 | +2:24 | +100% | (33) | - |
12 | 45 -> 46 | 43:05 | +21:24 | +98% | (36) | 2:07 | +47 | +58% | (18) | - |
13 | 46 -> 87 | 44:59 | +22:09 | +97% | (35) | 1:54 | +53 | +86% | (31) | - |
14 | 87 -> 122 | 48:59 | +24:06 | +96% | (35) | 4:00 | +1:57 | +95% | (35) | - |
15 | 122 -> 47 | 50:35 | +24:47 | +96% | (35) | 1:36 | +41 | +74% | (29) | - |
16 | 47 -> 80 | 56:48 | +29:52 | +110% | (37) | 6:13 | +5:05 | +448% | (41) | +3:37 |
17 | 80 -> 64 | 59:23 | +28:59 | +95% | (36) | 2:35 | +57 | +58% | (20) | - |
18 | 64 -> 63 | 1:00:53 | +29:34 | +94% | (36) | 1:30 | +40 | +80% | (32) | - |
19 | 63 -> 52 | 1:02:54 | +29:59 | +91% | (34) | 2:01 | +36 | +42% | (24) | - |
20 | 52 -> 65 | 1:09:11 | +33:58 | +96% | (36) | 6:17 | +4:26 | +239% | (40) | +2:03 |
21 | 65 -> 88 | 1:13:14 | +36:58 | +101% | (38) | 4:03 | +3:02 | +298% | (42) | +1:43 |
22 | 88 -> 57 | 1:17:47 | +39:24 | +102% | (38) | 4:33 | +2:26 | +114% | (32) | - |
23 | 57 -> 71 | 1:20:11 | +40:19 | +101% | (38) | 2:24 | +55 | +61% | (27) | - |
24 | 71 -> 73 | 1:26:34 | +45:49 | +112% | (38) | 6:23 | +5:30 | +622% | (41) | +4:22 |
25 | 73 -> 74 | 1:28:28 | +46:43 | +111% | (38) | 1:54 | +59 | +107% | (30) | - |
26 | 74 -> 100 | 1:29:42 | +46:48 | +109% | (38) | 1:14 | +37 | +100% | (24) | - |
27 | 100 -> F | 1:31:00 | +46:48 | +105% | (38) | 1:18 | +5 | +6% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта