Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Поляков Илья(1995)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Поляков Илья(1995)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:27:10 |
| Темп (мин/км) | 14:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:01 | +1:40 | +123% | (55) | 3:01 | +1:40 | +123% | (55) | - |
| 2 | 33 -> 47 | 6:28 | +2:34 | +65% | (49) | 3:27 | +1:04 | +44% | (41) | - |
| 3 | 47 -> 43 | 10:03 | +3:21 | +50% | (39) | 3:35 | +1:38 | +83% | (35) | - |
| 4 | 43 -> 51 | 15:08 | +5:31 | +57% | (41) | 5:05 | +2:29 | +95% | (46) | - |
| 5 | 51 -> 60 | 16:10 | +5:45 | +55% | (36) | 1:02 | +19 | +44% | (28) | - |
| 6 | 60 -> 63 | 24:55 | +11:14 | +82% | (48) | 8:45 | +5:47 | +194% | (62) | +1:55 |
| 7 | 63 -> 38 | 29:27 | +14:20 | +94% | (53) | 4:32 | +3:06 | +216% | (60) | +1:14 |
| 8 | 38 -> 67 | 32:11 | +15:21 | +91% | (49) | 2:44 | +1:13 | +80% | (40) | - |
| 9 | 67 -> 78 | 41:20 | +21:04 | +103% | (52) | 9:09 | +6:23 | +230% | (61) | +2:47 |
| 10 | 78 -> 44 | 43:35 | +21:06 | +93% | (49) | 2:15 | +52 | +62% | (22) | - |
| 11 | 44 -> 75 | 45:46 | +21:13 | +86% | (48) | 2:11 | +44 | +50% | (21) | - |
| 12 | 75 -> 80 | 49:46 | +21:32 | +76% | (47) | 4:00 | +35 | +17% | (12) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 50:11 | +21:28 | +74% | (45) | 0:25 | +3 | +13% | (2) | - |
| 14 | 170 -> 94 | 1:03:53 | +31:24 | +96% | (53) | 13:42 | +11:01 | +410% | (61) | +7:31 |
| 15 | 94 -> 138 | 1:08:45 | +33:55 | +97% | (52) | 4:52 | +2:50 | +139% | (50) | +11 |
| 16 | 138 -> 106 | 1:10:29 | +34:41 | +96% | (52) | 1:44 | +46 | +79% | (36) | - |
| 17 | 106 -> 149 | 1:12:52 | +34:33 | +90% | (52) | 2:23 | +1:25 | +146% | (49) | +9 |
| 18 | 149 -> 126 | 1:17:23 | +37:41 | +94% | (51) | 4:31 | +3:11 | +238% | (51) | +1:27 |
| 19 | 126 -> 121 | 1:20:18 | +38:37 | +92% | (50) | 2:55 | +1:09 | +65% | (34) | - |
| 20 | 121 -> 125 | 1:22:56 | +39:42 | +91% | (50) | 2:38 | +1:16 | +92% | (40) | - |
| 21 | 125 -> 146 | 1:25:06 | +40:01 | +88% | (49) | 2:10 | +30 | +30% | (19) | - |
| 22 | 146 -> 150 | 1:26:59 | +41:15 | +90% | (49) | 1:53 | +1:14 | +189% | (61) | +23 |
| 23 | 150 -> F | 1:27:10 | +41:18 | +90% | (49) | 0:11 | +4 | +57% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта