Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смолин Александр(1996)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Смолин Александр(1996)
Клуб
КАР Istoc
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 01:59:59 |
| Темп (мин/км) | 20:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:39 | +1:18 | +96% | (49) | 2:39 | +1:18 | +96% | (49) | - |
| 2 | 33 -> 47 | 5:55 | +2:01 | +51% | (39) | 3:16 | +53 | +37% | (29) | - |
| 3 | 47 -> 43 | 32:51 | +26:09 | +390% | (65) | 26:56 | +24:59 | +1281% | (67) | +20:45 |
| 4 | 43 -> 51 | 47:34 | +37:57 | +394% | (67) | 14:43 | +12:07 | +466% | (64) | +6:28 |
| 5 | 51 -> 60 | 48:17 | +37:52 | +363% | (67) | 0:43 | -2 | -4% | (1) | - |
| 6 | 60 -> 63 | 52:30 | +38:49 | +283% | (66) | 4:13 | +1:15 | +42% | (19) | - |
| 7 | 63 -> 38 | 55:03 | +39:56 | +264% | (66) | 2:33 | +1:07 | +77% | (42) | - |
| 8 | 38 -> 67 | 1:03:21 | +46:31 | +276% | (67) | 8:18 | +6:47 | +447% | (62) | +3:30 |
| 9 | 67 -> 78 | 1:07:30 | +47:14 | +233% | (65) | 4:09 | +1:23 | +50% | (32) | - |
| 10 | 78 -> 44 | 1:13:05 | +50:36 | +225% | (65) | 5:35 | +4:12 | +303% | (60) | +1:12 |
| 11 | 44 -> 75 | 1:18:22 | +53:49 | +219% | (65) | 5:17 | +3:50 | +264% | (60) | +41 |
| 12 | 75 -> 80 | 1:22:17 | +54:03 | +191% | (65) | 3:55 | +30 | +14% | (9) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 1:23:07 | +54:24 | +189% | (62) | 0:50 | +28 | +127% | (57) | - |
| 14 | 170 -> 94 | 1:32:36 | +1:00:07 | +185% | (62) | 9:29 | +6:48 | +253% | (57) | +59 |
| 15 | 94 -> 138 | 1:41:26 | +1:06:36 | +191% | (62) | 8:50 | +6:48 | +334% | (59) | +2:23 |
| 16 | 138 -> 106 | 1:43:11 | +1:07:23 | +188% | (62) | 1:45 | +47 | +81% | (38) | - |
| 17 | 106 -> 149 | 1:46:00 | +1:07:41 | +176% | (62) | 2:49 | +1:51 | +191% | (51) | - |
| 18 | 149 -> 126 | 1:48:33 | +1:08:51 | +173% | (61) | 2:33 | +1:13 | +91% | (38) | - |
| 19 | 126 -> 121 | 1:52:59 | +1:11:18 | +171% | (61) | 4:26 | +2:40 | +150% | (56) | - |
| 20 | 121 -> 125 | 1:55:49 | +1:12:35 | +167% | (60) | 2:50 | +1:28 | +107% | (47) | - |
| 21 | 125 -> 146 | 1:58:31 | +1:13:26 | +162% | (58) | 2:42 | +1:02 | +62% | (38) | - |
| 22 | 146 -> 150 | 1:59:47 | +1:14:03 | +161% | (58) | 1:16 | +37 | +94% | (57) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:59:59 | +1:14:07 | +161% | (58) | 0:12 | +5 | +71% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта