Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Петров Михаил(1990)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Петров Михаил(1990)
Клуб
ТУЛ Тула ТулГУ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:06:49 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:11 | +3:37 | +-148% | (5) | 1:11 | +3:37 | +-148% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 3:19 | +0 | 0% | (1) | 2:08 | +6 | +4% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 4:05 | +4 | +1% | (2) | 0:46 | +7 | +17% | (8) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 6:45 | +14 | +3% | (2) | 2:40 | +10 | +6% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 10:20 | +1:55 | +22% | (28) | 3:35 | +2:31 | +235% | (109) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 11:10 | +2:09 | +23% | (26) | 0:50 | +16 | +47% | (51) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 15:13 | +3:41 | +31% | (31) | 4:03 | +1:47 | +78% | (79) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 17:02 | +3:51 | +29% | (24) | 1:49 | +14 | +14% | (9) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 19:47 | +4:46 | +31% | (24) | 2:45 | +56 | +51% | (33) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 21:03 | +5:18 | +33% | (29) | 1:16 | +34 | +80% | (66) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 24:11 | +4:54 | +25% | (18) | 3:08 | +15 | +8% | (4) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 27:58 | +4:52 | +21% | (12) | 3:47 | +37 | +19% | (7) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 31:08 | +5:31 | +21% | (15) | 3:10 | +50 | +35% | (58) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 32:40 | +5:27 | +20% | (17) | 1:32 | +32 | +53% | (51) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 33:18 | +5:40 | +20% | (15) | 0:38 | +14 | +58% | (45) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 35:49 | +6:08 | +20% | (19) | 2:31 | +43 | +39% | (66) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 36:21 | +6:13 | +20% | (17) | 0:32 | +5 | +18% | (9) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 40:46 | +6:21 | +18% | (15) | 4:25 | +42 | +18% | (21) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 43:29 | +8:22 | +23% | (25) | 2:43 | +2:05 | +328% | (115) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 46:35 | +8:42 | +22% | (24) | 3:06 | +24 | +14% | (11) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 46:58 | +8:40 | +22% | (23) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 50:29 | +9:24 | +22% | (25) | 3:31 | +1:04 | +43% | (64) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 52:12 | +8:34 | +19% | (21) | 1:43 | +15 | +17% | (17) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 53:18 | +8:50 | +19% | (23) | 1:06 | +22 | +50% | (61) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 54:04 | +8:50 | +19% | (22) | 0:46 | +3 | +6% | (7) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 55:06 | +9:12 | +20% | (23) | 1:02 | +27 | +77% | (38) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 56:27 | +9:52 | +21% | (23) | 1:21 | +40 | +97% | (60) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:00:10 | +9:56 | +19% | (20) | 3:43 | +31 | +16% | (19) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:02:00 | +10:46 | +21% | (20) | 1:50 | +50 | +83% | (70) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:05:01 | +10:40 | +19% | (17) | 3:01 | +17 | +10% | (3) | - |
| 31 | 143 -> 145 | 1:05:50 | +10:41 | +19% | (16) | 0:49 | +13 | +36% | (12) | - |
| 32 | 145 -> 150 | 1:06:41 | +10:41 | +19% | (16) | 0:51 | +24 | +88% | (8) | - |
| 33 | 150 -> F | 1:06:49 | +10:40 | +18% | (16) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта