Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Клименко Алексей(1986)
Клуб
ЯРО Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Клименко Алексей(1986)
Клуб
ЯРО Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 01:25:02 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:09 | +4:35 | +-188% | (90) | 2:09 | +4:35 | +-188% | (90) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 4:39 | +1:20 | +40% | (52) | 2:30 | +28 | +22% | (25) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 5:45 | +1:44 | +43% | (48) | 1:06 | +27 | +69% | (83) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 9:37 | +3:06 | +47% | (56) | 3:52 | +1:22 | +54% | (82) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 12:26 | +4:01 | +47% | (65) | 2:49 | +1:45 | +164% | (89) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 13:35 | +4:34 | +50% | (68) | 1:09 | +35 | +102% | (90) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 19:35 | +8:03 | +69% | (90) | 6:00 | +3:44 | +164% | (112) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 25:57 | +12:46 | +96% | (99) | 6:22 | +4:47 | +302% | (118) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 29:24 | +14:23 | +95% | (98) | 3:27 | +1:38 | +89% | (80) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 32:08 | +16:23 | +104% | (103) | 2:44 | +2:02 | +290% | (116) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 36:30 | +17:13 | +89% | (103) | 4:22 | +1:29 | +51% | (76) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 41:25 | +18:19 | +79% | (95) | 4:55 | +1:45 | +55% | (44) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 46:09 | +20:32 | +80% | (96) | 4:44 | +2:24 | +102% | (107) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 47:35 | +20:22 | +74% | (95) | 1:26 | +26 | +43% | (44) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 48:29 | +20:51 | +75% | (96) | 0:54 | +30 | +125% | (93) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 50:40 | +20:59 | +70% | (94) | 2:11 | +23 | +21% | (32) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 51:20 | +21:12 | +70% | (94) | 0:40 | +13 | +48% | (53) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 57:14 | +22:49 | +66% | (91) | 5:54 | +2:11 | +58% | (70) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 58:08 | +23:01 | +65% | (89) | 0:54 | +16 | +42% | (49) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 1:01:22 | +23:29 | +61% | (88) | 3:14 | +32 | +19% | (28) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 1:01:51 | +23:33 | +61% | (86) | 0:29 | +6 | +26% | (42) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 1:05:24 | +24:19 | +59% | (82) | 3:33 | +1:06 | +44% | (68) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 1:09:10 | +25:32 | +58% | (90) | 3:46 | +2:18 | +156% | (110) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 1:10:10 | +25:42 | +57% | (86) | 1:00 | +16 | +36% | (42) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 1:11:04 | +25:50 | +57% | (85) | 0:54 | +11 | +25% | (49) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 1:12:06 | +26:12 | +57% | (75) | 1:02 | +27 | +77% | (38) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 1:13:51 | +27:16 | +58% | (76) | 1:45 | +1:04 | +156% | (85) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:17:49 | +27:35 | +54% | (72) | 3:58 | +46 | +23% | (30) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:19:12 | +27:58 | +54% | (70) | 1:23 | +23 | +38% | (33) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:22:53 | +28:32 | +52% | (66) | 3:41 | +57 | +34% | (32) | - |
| 31 | 143 -> 145 | 1:23:56 | +28:47 | +52% | (61) | 1:03 | +27 | +75% | (40) | - |
| 32 | 145 -> 150 | 1:24:23 | +28:23 | +50% | (59) | 0:27 | -18 | -40% | (1) | - |
| 33 | 150 -> F | 1:25:02 | +28:53 | +51% | (64) | 0:39 | +32 | +457% | (95) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта