Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Терещенко Сергей(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Терещенко Сергей(1990)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 105 |
| Результат | 01:49:03 |
| Темп (мин/км) | 12:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:35 | +5:01 | +-206% | (106) | 2:35 | +5:01 | +-206% | (106) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 7:43 | +4:24 | +132% | (119) | 5:08 | +3:06 | +152% | (122) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 8:44 | +4:43 | +117% | (109) | 1:01 | +22 | +56% | (60) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 12:34 | +6:03 | +92% | (100) | 3:50 | +1:20 | +53% | (79) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 17:00 | +8:35 | +101% | (109) | 4:26 | +3:22 | +315% | (117) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 18:21 | +9:20 | +103% | (111) | 1:21 | +47 | +138% | (107) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 24:39 | +13:07 | +113% | (112) | 6:18 | +4:02 | +177% | (116) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 29:50 | +16:39 | +126% | (113) | 5:11 | +3:36 | +227% | (117) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 32:52 | +17:51 | +118% | (111) | 3:02 | +1:13 | +66% | (57) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 34:23 | +18:38 | +118% | (110) | 1:31 | +49 | +116% | (80) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 39:16 | +19:59 | +103% | (110) | 4:53 | +2:00 | +69% | (99) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 47:36 | +24:30 | +106% | (110) | 8:20 | +5:10 | +163% | (114) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 50:58 | +25:21 | +98% | (107) | 3:22 | +1:02 | +44% | (76) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 52:46 | +25:33 | +93% | (103) | 1:48 | +48 | +80% | (69) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 53:47 | +26:09 | +94% | (103) | 1:01 | +37 | +154% | (105) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 56:22 | +26:41 | +89% | (104) | 2:35 | +47 | +43% | (74) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 57:10 | +27:02 | +89% | (103) | 0:48 | +21 | +77% | (86) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 1:05:19 | +30:54 | +89% | (104) | 8:09 | +4:26 | +119% | (110) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 1:06:16 | +31:09 | +88% | (103) | 0:57 | +19 | +50% | (60) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 1:10:31 | +32:38 | +86% | (103) | 4:15 | +1:33 | +57% | (99) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 1:11:13 | +32:55 | +85% | (102) | 0:42 | +19 | +82% | (108) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 1:14:31 | +33:26 | +81% | (101) | 3:18 | +51 | +34% | (53) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 1:17:07 | +33:29 | +76% | (101) | 2:36 | +1:08 | +77% | (77) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 1:18:33 | +34:05 | +76% | (101) | 1:26 | +42 | +95% | (92) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 1:19:40 | +34:26 | +76% | (101) | 1:07 | +24 | +55% | (83) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 1:27:15 | +41:21 | +90% | (106) | 7:35 | +7:00 | +1200% | (112) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 1:28:12 | +41:37 | +89% | (104) | 0:57 | +16 | +39% | (16) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:35:07 | +44:53 | +89% | (104) | 6:55 | +3:43 | +116% | (105) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:37:08 | +45:54 | +89% | (102) | 2:01 | +1:01 | +101% | (84) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:44:49 | +50:28 | +92% | (103) | 7:41 | +4:57 | +181% | (108) | - |
| 31 | 143 -> 145 | 1:47:26 | +52:17 | +94% | (88) | 2:37 | +2:01 | +336% | (88) | - |
| 32 | 145 -> 150 | 1:48:50 | +52:50 | +94% | (88) | 1:24 | +57 | +211% | (82) | - |
| 33 | 150 -> F | 1:49:03 | +52:54 | +94% | (105) | 0:13 | +6 | +85% | (86) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта