Россия, Москва и МО, Лианозово
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D3
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:53 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:41:42 |
Темп (мин/км) | 10:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 44 | 3:36 | +54 | +33% | (8) | 364 | 9:53 | 3:36 | +54 | +33% | (8) | 364 | 9:53 | +11 |
2 | 44 -> 45 | 6:08 | +1:15 | +25% | (6) | 667 | 9:11 | 2:32 | +24 | +18% | (3) | 303 | 8:21 | - |
3 | 45 -> 32 | 8:44 | +1:57 | +28% | (4) | 913 | 9:33 | 2:36 | +42 | +36% | (3) | 246 | 10:34 | +11 |
4 | 32 -> 39 | 11:12 | +2:33 | +29% | (3) | 1106 | 10:07 | 2:28 | +39 | +35% | (7) | 193 | 12:46 | +10 |
5 | 39 -> 46 | 14:12 | +2:57 | +26% | (2) | 1374 | 10:20 | 3:00 | +24 | +15% | (4) | 268 | 11:11 | - |
6 | 46 -> 47 | 16:43 | +2:11 | +15% | (2) | 1582 | 10:34 | 2:31 | +20 | +15% | (4) | 208 | 12:05 | - |
7 | 47 -> 48 | 19:22 | +2:56 | +17% | (2) | 1774 | 10:55 | 2:39 | +45 | +39% | (4) | 192 | 13:48 | +14 |
8 | 48 -> 37 | 20:58 | +3:26 | +19% | (2) | 1892 | 11:04 | 1:36 | +30 | +45% | (6) | 118 | 13:33 | +12 |
9 | 37 -> 35 | 23:46 | +4:06 | +20% | (2) | 2165 | 10:58 | 2:48 | +40 | +31% | (6) | 273 | 10:15 | +6 |
10 | 35 -> 34 | 25:11 | +4:04 | +19% | (2) | 2309 | 10:54 | 1:25 | +13 | +18% | (6) | 144 | 9:50 | - |
11 | 34 -> 42 | 27:42 | +4:36 | +19% | (2) | 2558 | 10:49 | 2:31 | +32 | +26% | (3) | 249 | 10:06 | - |
12 | 42 -> 50 | 29:09 | +4:45 | +19% | (2) | 2714 | 10:44 | 1:27 | +16 | +22% | (3) | 156 | 9:17 | - |
13 | 50 -> 43 | 31:41 | +5:09 | +19% | (2) | 2950 | 10:44 | 2:32 | +24 | +18% | (4) | 236 | 10:44 | - |
14 | 43 -> 31 | 32:54 | +5:24 | +19% | (2) | 3068 | 10:43 | 1:13 | +15 | +25% | (4) | 118 | 10:18 | - |
15 | 31 -> 40 | 36:16 | +6:33 | +22% | (2) | 3313 | 10:56 | 3:22 | +1:09 | +51% | (11) | 245 | 13:44 | +33 |
16 | 40 -> 38 | 37:40 | +6:28 | +20% | (2) | 3438 | 10:57 | 1:24 | +4 | +5% | (4) | 125 | 11:12 | - |
17 | 38 -> 41 | 39:38 | +4:36 | +13% | (2) | 3670 | 10:47 | 1:58 | +8 | +7% | (3) | 232 | 8:28 | - |
18 | 41 -> F | 41:42 | +4:42 | +12% | (2) | 3900 | 10:41 | 2:04 | +30 | +31% | (5) | 230 | 8:59 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта