Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
D3
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:39 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:48:30 |
Темп (мин/км) | 13:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:50 | +1:28 | +107% | (21) | 197 | 14:22 | 2:50 | +1:28 | +107% | (21) | 197 | 14:22 | +15 |
2 | 34 -> 33 | 3:42 | +1:31 | +69% | (19) | 260 | 14:13 | 0:52 | +19 | +57% | (9) | 63 | 13:45 | - |
3 | 33 -> 31 | 4:43 | +1:48 | +61% | (15) | 327 | 14:25 | 1:01 | +28 | +84% | (13) | 67 | 15:10 | - |
4 | 31 -> 53 | 5:32 | +1:57 | +54% | (14) | 377 | 14:40 | 0:49 | +35 | +250% | (17) | 50 | 16:20 | +23 |
5 | 53 -> 35 | 6:51 | +2:11 | +46% | (14) | 519 | 13:11 | 1:19 | +28 | +54% | (15) | 142 | 9:16 | - |
6 | 35 -> 54 | 9:28 | +2:47 | +41% | (16) | 719 | 13:09 | 2:37 | +45 | +40% | (13) | 200 | 13:05 | - |
7 | 54 -> 52 | 11:05 | +3:18 | +42% | (16) | 838 | 13:13 | 1:37 | +44 | +83% | (21) | 119 | 13:35 | - |
8 | 52 -> 37 | 13:03 | +3:48 | +41% | (17) | 1070 | 12:11 | 1:58 | +37 | +45% | (22) | 232 | 8:28 | - |
9 | 37 -> 39 | 16:43 | +5:05 | +43% | (14) | 1435 | 11:38 | 3:40 | +1:20 | +57% | (14) | 365 | 10:02 | - |
10 | 39 -> 48 | 18:36 | +5:28 | +41% | (15) | 1601 | 11:37 | 1:53 | +46 | +68% | (17) | 166 | 11:20 | - |
11 | 48 -> 46 | 20:23 | +6:21 | +45% | (16) | 1716 | 11:52 | 1:47 | +1:00 | +127% | (26) | 115 | 15:30 | +18 |
12 | 46 -> 45 | 24:10 | +8:22 | +52% | (17) | 1957 | 12:20 | 3:47 | +2:01 | +114% | (21) | 241 | 15:41 | +27 |
13 | 45 -> 43 | 27:14 | +8:37 | +46% | (15) | 2228 | 12:13 | 3:04 | +42 | +29% | (10) | 271 | 11:18 | - |
14 | 43 -> 44 | 28:07 | +8:52 | +46% | (16) | 2298 | 12:14 | 0:53 | +25 | +89% | (21) | 70 | 12:37 | - |
15 | 44 -> 41 | 32:45 | +10:37 | +47% | (16) | 2696 | 12:08 | 4:38 | +1:45 | +60% | (20) | 398 | 11:38 | - |
16 | 41 -> 47 | 33:25 | +10:46 | +47% | (16) | 2744 | 12:10 | 0:40 | +19 | +90% | (14) | 48 | 13:53 | - |
17 | 47 -> 40 | 34:51 | +11:24 | +48% | (16) | 2848 | 12:14 | 1:26 | +48 | +126% | (23) | 104 | 13:46 | +14 |
18 | 40 -> 38 | 43:01 | +17:22 | +67% | (22) | 3192 | 13:28 | 8:10 | +5:58 | +271% | (28) | 344 | 23:44 | +4:00 |
19 | 38 -> 50 | 45:44 | +18:56 | +70% | (22) | 3369 | 13:34 | 2:43 | +1:34 | +136% | (25) | 177 | 15:20 | +33 |
20 | 50 -> F | 48:30 | +19:45 | +68% | (22) | 3600 | 13:28 | 2:46 | +49 | +41% | (18) | 231 | 11:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта