Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Панкратов Роман(1977)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Панкратов Роман(1977)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:05:25 |
Темп (мин/км) | 10:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:05 | +35 | +23% | (8) | 179 | 17:13 | 3:05 | +35 | +23% | (8) | 179 | 17:13 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:47 | +1:24 | +31% | (23) | 361 | 16:01 | 2:42 | +1:08 | +72% | (31) | 182 | 14:50 | +13 |
3 | 32 -> 33 | 8:19 | +2:28 | +42% | (25) | 561 | 14:49 | 2:32 | +1:19 | +108% | (30) | 200 | 12:40 | +36 |
4 | 33 -> 34 | 13:39 | +4:37 | +51% | (32) | 1064 | 12:49 | 5:20 | +2:18 | +75% | (35) | 503 | 10:36 | +31 |
5 | 34 -> 35 | 17:48 | +6:34 | +58% | (33) | 1431 | 12:26 | 4:09 | +2:04 | +99% | (34) | 367 | 11:18 | +51 |
6 | 35 -> 36 | 19:54 | +7:04 | +55% | (32) | 1655 | 12:01 | 2:06 | +40 | +46% | (23) | 224 | 9:22 | - |
7 | 36 -> 37 | 22:30 | +8:13 | +57% | (32) | 1853 | 12:08 | 2:36 | +1:09 | +79% | (28) | 198 | 13:07 | +18 |
8 | 37 -> 38 | 24:21 | +8:33 | +54% | (31) | 2042 | 11:55 | 1:51 | +25 | +29% | (16) | 189 | 9:47 | - |
9 | 38 -> 39 | 25:41 | +8:35 | +50% | (30) | 2153 | 11:55 | 1:20 | +19 | +31% | (9) | 111 | 12:00 | - |
10 | 39 -> 40 | 27:02 | +8:55 | +49% | (29) | 2236 | 12:05 | 1:21 | +30 | +58% | (19) | 83 | 16:15 | - |
11 | 40 -> 41 | 28:12 | +9:24 | +50% | (28) | 2307 | 12:13 | 1:10 | +29 | +70% | (15) | 71 | 16:25 | +5 |
12 | 41 -> 42 | 29:25 | +9:24 | +46% | (25) | 2409 | 12:12 | 1:13 | +16 | +28% | (14) | 102 | 11:55 | - |
13 | 42 -> 38 | 30:34 | +9:38 | +46% | (24) | 2507 | 12:11 | 1:09 | +22 | +46% | (21) | 98 | 11:44 | - |
14 | 38 -> 43 | 33:27 | +11:07 | +49% | (24) | 2711 | 12:20 | 2:53 | +1:36 | +124% | (28) | 204 | 14:08 | +51 |
15 | 43 -> 44 | 35:36 | +12:00 | +50% | (23) | 2875 | 12:22 | 2:09 | +1:04 | +98% | (27) | 164 | 13:06 | +26 |
16 | 44 -> 45 | 37:37 | +11:38 | +44% | (22) | 3219 | 11:41 | 2:01 | +4 | +3% | (4) | 344 | 5:51 | - |
17 | 45 -> 46 | 38:53 | +11:43 | +43% | (21) | 3339 | 11:38 | 1:16 | +27 | +55% | (23) | 120 | 10:33 | - |
18 | 46 -> 47 | 39:58 | +11:46 | +41% | (19) | 3417 | 11:41 | 1:05 | +31 | +91% | (21) | 78 | 13:53 | +11 |
19 | 47 -> 48 | 41:11 | +11:29 | +38% | (19) | 3514 | 11:43 | 1:13 | +19 | +35% | (5) | 97 | 12:32 | - |
20 | 48 -> 36 | 45:24 | +12:36 | +38% | (20) | 3935 | 11:32 | 4:13 | +1:44 | +69% | (35) | 421 | 10:00 | +17 |
21 | 36 -> 49 | 46:55 | +12:50 | +37% | (20) | 4093 | 11:27 | 1:31 | +29 | +46% | (22) | 158 | 9:35 | - |
22 | 49 -> 50 | 47:33 | +12:50 | +36% | (19) | 4182 | 11:22 | 0:38 | +4 | +11% | (2) | 89 | 7:06 | - |
23 | 50 -> 51 | 48:43 | +13:03 | +36% | (19) | 4356 | 11:11 | 1:10 | +14 | +25% | (17) | 174 | 6:42 | - |
24 | 51 -> 52 | 50:13 | +12:56 | +34% | (19) | 4543 | 11:03 | 1:30 | +9 | +11% | (6) | 187 | 8:01 | - |
25 | 52 -> 32 | 54:11 | +13:03 | +31% | (18) | 5164 | 10:29 | 3:58 | +27 | +12% | (8) | 621 | 6:23 | - |
26 | 32 -> 53 | 55:55 | +13:45 | +32% | (19) | 5320 | 10:30 | 1:44 | +43 | +70% | (23) | 156 | 11:06 | +7 |
27 | 53 -> 54 | 57:49 | +14:11 | +32% | (19) | 5579 | 10:21 | 1:54 | +29 | +34% | (10) | 259 | 7:20 | - |
28 | 54 -> 55 | 1:02:42 | +17:20 | +38% | (21) | 5853 | 10:42 | 4:53 | +3:09 | +181% | (36) | 274 | 17:49 | +2:08 |
29 | 55 -> F | 1:05:25 | +18:25 | +39% | (22) | 6100 | 10:43 | 2:43 | +1:08 | +71% | (34) | 247 | 10:59 | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта