Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Мишин Михаил(1994)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Мишин Михаил(1994)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:05:40 |
Темп (мин/км) | 10:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:03 | +33 | +21% | (7) | 179 | 17:02 | 3:03 | +33 | +21% | (7) | 179 | 17:02 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:10 | +47 | +17% | (7) | 361 | 14:18 | 2:07 | +33 | +35% | (20) | 182 | 11:37 | - |
3 | 32 -> 33 | 7:00 | +1:09 | +19% | (10) | 561 | 12:28 | 1:50 | +37 | +50% | (20) | 200 | 9:10 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:53 | +1:51 | +20% | (11) | 1064 | 10:13 | 3:53 | +51 | +28% | (10) | 503 | 7:43 | - |
5 | 34 -> 35 | 13:20 | +2:06 | +18% | (9) | 1431 | 9:19 | 2:27 | +22 | +17% | (10) | 367 | 6:40 | - |
6 | 35 -> 36 | 15:21 | +2:31 | +19% | (9) | 1655 | 9:16 | 2:01 | +35 | +40% | (19) | 224 | 9:00 | - |
7 | 36 -> 37 | 18:21 | +4:04 | +28% | (12) | 1853 | 9:54 | 3:00 | +1:33 | +106% | (31) | 198 | 15:09 | +41 |
8 | 37 -> 38 | 20:30 | +4:42 | +29% | (15) | 2042 | 10:02 | 2:09 | +43 | +50% | (26) | 189 | 11:22 | - |
9 | 38 -> 39 | 25:53 | +8:47 | +51% | (31) | 2153 | 12:01 | 5:23 | +4:22 | +429% | (37) | 111 | 48:29 | +3:46 |
10 | 39 -> 40 | 26:44 | +8:37 | +47% | (27) | 2236 | 11:57 | 0:51 | -4 | -7% | (1) | 83 | 10:14 | - |
11 | 40 -> 41 | 27:51 | +9:03 | +48% | (26) | 2307 | 12:04 | 1:07 | +26 | +63% | (13) | 71 | 15:43 | +2 |
12 | 41 -> 42 | 32:42 | +12:41 | +63% | (31) | 2409 | 13:34 | 4:51 | +3:54 | +410% | (35) | 102 | 47:32 | +3:20 |
13 | 42 -> 38 | 33:30 | +12:34 | +60% | (31) | 2507 | 13:21 | 0:48 | +1 | +2% | (2) | 98 | 8:09 | - |
14 | 38 -> 43 | 36:20 | +14:00 | +62% | (30) | 2711 | 13:24 | 2:50 | +1:33 | +120% | (26) | 204 | 13:53 | +47 |
15 | 43 -> 44 | 37:49 | +14:13 | +60% | (29) | 2875 | 13:09 | 1:29 | +24 | +36% | (8) | 164 | 9:02 | - |
16 | 44 -> 45 | 40:15 | +14:16 | +54% | (29) | 3219 | 12:30 | 2:26 | +29 | +24% | (9) | 344 | 7:04 | - |
17 | 45 -> 46 | 41:05 | +13:55 | +51% | (27) | 3339 | 12:18 | 0:50 | +1 | +2% | (2) | 120 | 6:56 | - |
18 | 46 -> 47 | 42:12 | +14:00 | +49% | (25) | 3417 | 12:21 | 1:07 | +33 | +97% | (24) | 78 | 14:18 | +13 |
19 | 47 -> 48 | 44:11 | +14:29 | +48% | (24) | 3514 | 12:34 | 1:59 | +1:05 | +120% | (25) | 97 | 20:26 | +33 |
20 | 48 -> 36 | 47:14 | +14:26 | +44% | (23) | 3935 | 12:00 | 3:03 | +34 | +22% | (6) | 421 | 7:14 | - |
21 | 36 -> 49 | 49:22 | +15:17 | +44% | (23) | 4093 | 12:03 | 2:08 | +1:06 | +106% | (34) | 158 | 13:30 | +29 |
22 | 49 -> 50 | 50:04 | +15:21 | +44% | (23) | 4182 | 11:58 | 0:42 | +8 | +23% | (9) | 89 | 7:51 | - |
23 | 50 -> 51 | 51:06 | +15:26 | +43% | (23) | 4356 | 11:43 | 1:02 | +6 | +10% | (6) | 174 | 5:56 | - |
24 | 51 -> 52 | 53:32 | +16:15 | +43% | (23) | 4543 | 11:47 | 2:26 | +1:05 | +80% | (32) | 187 | 13:00 | +17 |
25 | 52 -> 32 | 57:32 | +16:24 | +39% | (23) | 5164 | 11:08 | 4:00 | +29 | +13% | (9) | 621 | 6:26 | - |
26 | 32 -> 53 | 58:41 | +16:31 | +39% | (23) | 5320 | 11:01 | 1:09 | +8 | +13% | (4) | 156 | 7:22 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:00:41 | +17:03 | +39% | (23) | 5579 | 10:52 | 2:00 | +35 | +41% | (16) | 259 | 7:43 | - |
28 | 54 -> 55 | 1:03:32 | +18:10 | +40% | (23) | 5853 | 10:51 | 2:51 | +1:07 | +64% | (28) | 274 | 10:24 | +5 |
29 | 55 -> F | 1:05:40 | +18:40 | +39% | (23) | 6100 | 10:45 | 2:08 | +33 | +34% | (20) | 247 | 8:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта