Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
D1
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
Фотон
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:08:01 |
Темп (мин/км) | 11:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:30 | +1:00 | +39% | (18) | 179 | 19:33 | 3:30 | +1:00 | +39% | (18) | 179 | 19:33 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:32 | +1:09 | +26% | (18) | 361 | 15:19 | 2:02 | +28 | +29% | (16) | 182 | 11:10 | - |
3 | 32 -> 33 | 7:37 | +1:46 | +30% | (20) | 561 | 13:34 | 2:05 | +52 | +71% | (24) | 200 | 10:25 | +5 |
4 | 33 -> 34 | 12:19 | +3:17 | +36% | (25) | 1064 | 11:34 | 4:42 | +1:40 | +54% | (31) | 503 | 9:20 | - |
5 | 34 -> 35 | 15:06 | +3:52 | +34% | (20) | 1431 | 10:33 | 2:47 | +42 | +33% | (20) | 367 | 7:35 | - |
6 | 35 -> 36 | 18:24 | +5:34 | +43% | (28) | 1655 | 11:07 | 3:18 | +1:52 | +130% | (36) | 224 | 14:43 | +56 |
7 | 36 -> 37 | 21:30 | +7:13 | +50% | (30) | 1853 | 11:36 | 3:06 | +1:39 | +113% | (32) | 198 | 15:39 | +42 |
8 | 37 -> 38 | 23:31 | +7:43 | +48% | (27) | 2042 | 11:30 | 2:01 | +35 | +40% | (24) | 189 | 10:40 | - |
9 | 38 -> 39 | 24:59 | +7:53 | +46% | (26) | 2153 | 11:36 | 1:28 | +27 | +44% | (16) | 111 | 13:12 | - |
10 | 39 -> 40 | 26:10 | +8:03 | +44% | (25) | 2236 | 11:42 | 1:11 | +20 | +39% | (11) | 83 | 14:15 | - |
11 | 40 -> 41 | 27:26 | +8:38 | +45% | (24) | 2307 | 11:53 | 1:16 | +35 | +85% | (18) | 71 | 17:50 | +8 |
12 | 41 -> 42 | 33:01 | +13:00 | +64% | (33) | 2409 | 13:42 | 5:35 | +4:38 | +487% | (36) | 102 | 54:44 | +4:01 |
13 | 42 -> 38 | 34:42 | +13:46 | +65% | (33) | 2507 | 13:50 | 1:41 | +54 | +114% | (35) | 98 | 17:10 | +23 |
14 | 38 -> 43 | 37:21 | +15:01 | +67% | (32) | 2711 | 13:46 | 2:39 | +1:22 | +106% | (24) | 204 | 12:59 | +32 |
15 | 43 -> 44 | 41:49 | +18:13 | +77% | (33) | 2875 | 14:32 | 4:28 | +3:23 | +312% | (36) | 164 | 27:14 | +2:41 |
16 | 44 -> 45 | 44:53 | +18:54 | +72% | (33) | 3219 | 13:56 | 3:04 | +1:07 | +57% | (27) | 344 | 8:54 | - |
17 | 45 -> 46 | 46:11 | +19:01 | +70% | (33) | 3339 | 13:49 | 1:18 | +29 | +59% | (24) | 120 | 10:50 | - |
18 | 46 -> 47 | 47:16 | +19:04 | +67% | (32) | 3417 | 13:49 | 1:05 | +31 | +91% | (21) | 78 | 13:53 | +9 |
19 | 47 -> 48 | 49:32 | +19:50 | +66% | (33) | 3514 | 14:05 | 2:16 | +1:22 | +151% | (29) | 97 | 23:22 | +47 |
20 | 48 -> 36 | 52:52 | +20:04 | +61% | (32) | 3935 | 13:26 | 3:20 | +51 | +34% | (17) | 421 | 7:55 | - |
21 | 36 -> 49 | 54:33 | +20:28 | +60% | (32) | 4093 | 13:19 | 1:41 | +39 | +62% | (30) | 158 | 10:39 | - |
22 | 49 -> 50 | 55:21 | +20:38 | +59% | (32) | 4182 | 13:14 | 0:48 | +14 | +41% | (16) | 89 | 8:59 | - |
23 | 50 -> 51 | 56:40 | +21:00 | +58% | (31) | 4356 | 13:00 | 1:19 | +23 | +41% | (24) | 174 | 7:34 | - |
24 | 51 -> 52 | 58:18 | +21:01 | +56% | (30) | 4543 | 12:49 | 1:38 | +17 | +20% | (16) | 187 | 8:44 | - |
25 | 52 -> 32 | 1:02:11 | +21:03 | +51% | (30) | 5164 | 12:02 | 3:53 | +22 | +10% | (5) | 621 | 6:15 | - |
26 | 32 -> 53 | 1:03:15 | +21:05 | +50% | (29) | 5320 | 11:53 | 1:04 | +3 | +4% | (2) | 156 | 6:50 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:04:40 | +21:02 | +48% | (27) | 5579 | 11:35 | 1:25 | -2 | -2% | (1) | 259 | 5:28 | - |
28 | 54 -> 55 | 1:06:26 | +21:04 | +46% | (27) | 5853 | 11:21 | 1:46 | +2 | +1% | (2) | 274 | 6:26 | - |
29 | 55 -> F | 1:08:01 | +21:01 | +44% | (25) | 6100 | 11:09 | 1:35 | -3 | -3% | (1) | 247 | 6:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта