Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:09:20 |
Темп (мин/км) | 11:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:34 | +1:04 | +42% | (22) | 179 | 19:55 | 3:34 | +1:04 | +42% | (22) | 179 | 19:55 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:28 | +1:05 | +24% | (14) | 361 | 15:08 | 1:54 | +20 | +21% | (10) | 182 | 10:26 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:56 | +1:05 | +18% | (9) | 561 | 12:21 | 1:28 | +15 | +20% | (10) | 200 | 7:20 | - |
4 | 33 -> 34 | 10:54 | +1:52 | +20% | (12) | 1064 | 10:14 | 3:58 | +56 | +30% | (14) | 503 | 7:53 | - |
5 | 34 -> 35 | 14:10 | +2:56 | +26% | (13) | 1431 | 9:53 | 3:16 | +1:11 | +56% | (30) | 367 | 8:54 | - |
6 | 35 -> 36 | 17:40 | +4:50 | +37% | (21) | 1655 | 10:40 | 3:30 | +2:04 | +144% | (37) | 224 | 15:37 | +1:05 |
7 | 36 -> 37 | 24:21 | +10:04 | +70% | (34) | 1853 | 13:08 | 6:41 | +5:14 | +360% | (37) | 198 | 33:45 | +4:15 |
8 | 37 -> 38 | 25:47 | +9:59 | +63% | (33) | 2042 | 12:37 | 1:26 | -1 | -1% | (1) | 189 | 7:35 | - |
9 | 38 -> 39 | 26:53 | +9:47 | +57% | (32) | 2153 | 12:29 | 1:06 | +5 | +8% | (2) | 111 | 9:54 | - |
10 | 39 -> 40 | 28:20 | +10:13 | +56% | (31) | 2236 | 12:40 | 1:27 | +36 | +70% | (24) | 83 | 17:28 | +1 |
11 | 40 -> 41 | 30:14 | +11:26 | +60% | (32) | 2307 | 13:06 | 1:54 | +1:13 | +178% | (29) | 71 | 26:45 | +45 |
12 | 41 -> 42 | 32:00 | +11:59 | +59% | (30) | 2409 | 13:17 | 1:46 | +49 | +85% | (27) | 102 | 17:19 | +10 |
13 | 42 -> 38 | 33:14 | +12:18 | +58% | (30) | 2507 | 13:15 | 1:14 | +27 | +57% | (26) | 98 | 12:35 | - |
14 | 38 -> 43 | 36:54 | +14:34 | +65% | (31) | 2711 | 13:36 | 3:40 | +2:23 | +185% | (33) | 204 | 17:58 | +1:31 |
15 | 43 -> 44 | 38:16 | +14:40 | +62% | (31) | 2875 | 13:18 | 1:22 | +17 | +26% | (5) | 164 | 8:20 | - |
16 | 44 -> 45 | 41:38 | +15:39 | +60% | (31) | 3219 | 12:56 | 3:22 | +1:25 | +72% | (35) | 344 | 9:47 | +5 |
17 | 45 -> 46 | 42:27 | +15:17 | +56% | (28) | 3339 | 12:42 | 0:49 | -1 | -2% | (1) | 120 | 6:48 | - |
18 | 46 -> 47 | 43:19 | +15:07 | +53% | (26) | 3417 | 12:40 | 0:52 | +18 | +52% | (7) | 78 | 11:06 | - |
19 | 47 -> 48 | 46:19 | +16:37 | +55% | (26) | 3514 | 13:10 | 3:00 | +2:06 | +233% | (33) | 97 | 30:55 | +1:29 |
20 | 48 -> 36 | 49:36 | +16:48 | +51% | (26) | 3935 | 12:36 | 3:17 | +48 | +32% | (13) | 421 | 7:47 | - |
21 | 36 -> 49 | 50:41 | +16:36 | +48% | (26) | 4093 | 12:22 | 1:05 | +3 | +4% | (3) | 158 | 6:51 | - |
22 | 49 -> 50 | 51:19 | +16:36 | +47% | (26) | 4182 | 12:16 | 0:38 | +4 | +11% | (2) | 89 | 7:06 | - |
23 | 50 -> 51 | 52:25 | +16:45 | +46% | (26) | 4356 | 12:01 | 1:06 | +10 | +17% | (11) | 174 | 6:19 | - |
24 | 51 -> 52 | 54:12 | +16:55 | +45% | (25) | 4543 | 11:55 | 1:47 | +26 | +32% | (21) | 187 | 9:32 | - |
25 | 52 -> 32 | 59:45 | +18:37 | +45% | (25) | 5164 | 11:34 | 5:33 | +2:02 | +57% | (32) | 621 | 8:56 | - |
26 | 32 -> 53 | 1:03:24 | +21:14 | +50% | (30) | 5320 | 11:55 | 3:39 | +2:38 | +259% | (35) | 156 | 23:23 | +1:56 |
27 | 53 -> 54 | 1:05:26 | +21:48 | +49% | (29) | 5579 | 11:43 | 2:02 | +37 | +43% | (19) | 259 | 7:51 | - |
28 | 54 -> 55 | 1:07:31 | +22:09 | +48% | (28) | 5853 | 11:32 | 2:05 | +21 | +20% | (15) | 274 | 7:36 | - |
29 | 55 -> F | 1:09:20 | +22:20 | +47% | (28) | 6100 | 11:21 | 1:49 | +14 | +14% | (8) | 247 | 7:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта