Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Железов Дмитрий(1963)
Клуб
МО Люберцы FERRUM O
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Железов Дмитрий(1963)
Клуб
МО Люберцы FERRUM O
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 168 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
| Позиция | 108 |
| Результат | 01:05:11 |
| Темп (мин/км) | 13:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:38 | +1:31 | +135% | (105) | 2:38 | +1:31 | +135% | (105) | - |
| 2 | 33 -> 67 | 6:29 | +3:12 | +97% | (93) | 3:51 | +1:42 | +79% | (96) | - |
| 3 | 67 -> 71 | 7:55 | +3:51 | +94% | (69) | 1:26 | +39 | +82% | (70) | - |
| 4 | 71 -> 38 | 9:42 | +4:28 | +85% | (73) | 1:47 | +54 | +101% | (114) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 10:42 | +4:49 | +81% | (71) | 1:00 | +21 | +53% | (81) | - |
| 6 | 39 -> 41 | 17:58 | +10:03 | +126% | (98) | 7:16 | +5:33 | +323% | (128) | +3:13 |
| 7 | 41 -> 44 | 20:53 | +11:23 | +119% | (100) | 2:55 | +1:44 | +146% | (133) | +7 |
| 8 | 44 -> 77 | 23:22 | +13:04 | +126% | (107) | 2:29 | +1:46 | +246% | (138) | +48 |
| 9 | 77 -> 78 | 26:21 | +14:36 | +124% | (108) | 2:59 | +1:47 | +148% | (116) | +9 |
| 10 | 78 -> 80 | 29:43 | +15:41 | +111% | (106) | 3:22 | +1:20 | +65% | (98) | - |
| 11 | 80 -> 170 | 30:50 | +16:24 | +113% | (101) | 1:07 | +43 | +179% | (147) | +10 |
| 12 | 170 -> 88 | 34:47 | +18:45 | +116% | (106) | 3:57 | +2:27 | +163% | (132) | +25 |
| 13 | 88 -> 94 | 40:41 | +23:42 | +139% | (115) | 5:54 | +4:58 | +532% | (142) | +3:42 |
| 14 | 94 -> 138 | 45:30 | +26:55 | +144% | (119) | 4:49 | +3:13 | +201% | (134) | +1:02 |
| 15 | 138 -> 105 | 48:11 | +28:15 | +141% | (117) | 2:41 | +1:20 | +98% | (106) | - |
| 16 | 105 -> 115 | 51:10 | +29:22 | +134% | (116) | 2:59 | +1:16 | +73% | (76) | - |
| 17 | 115 -> 121 | 53:24 | +30:14 | +130% | (115) | 2:14 | +55 | +69% | (82) | - |
| 18 | 121 -> 137 | 57:43 | +32:29 | +128% | (110) | 4:19 | +2:15 | +108% | (82) | - |
| 19 | 137 -> 131 | 1:00:25 | +33:28 | +124% | (110) | 2:42 | +1:04 | +65% | (91) | - |
| 20 | 131 -> 145 | 1:03:33 | +34:56 | +122% | (107) | 3:08 | +1:28 | +87% | (85) | - |
| 21 | 145 -> 150 | 1:04:59 | +35:23 | +119% | (107) | 1:26 | +33 | +62% | (97) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:05:11 | +35:26 | +119% | (108) | 0:12 | +5 | +71% | (82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта