Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гончар Максим(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Участник
Гончар Максим(1985)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 21 |
Участников | 168 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 21:07 | +20:00 | +1791% | (159) | 21:07 | +20:00 | +1791% | (159) | - |
2 | 33 -> 67 | 25:20 | +22:03 | +671% | (157) | 4:13 | +2:04 | +96% | (119) | - |
3 | 67 -> 71 | 32:17 | +28:13 | +693% | (157) | 6:57 | +6:10 | +787% | (157) | - |
4 | 71 -> 38 | 35:27 | +30:13 | +577% | (157) | 3:10 | +2:17 | +258% | (154) | - |
5 | 38 -> 39 | 36:41 | +30:48 | +523% | (157) | 1:14 | +35 | +89% | (110) | - |
6 | 39 -> 41 | 41:20 | +33:25 | +422% | (155) | 4:39 | +2:56 | +170% | (91) | - |
7 | 41 -> 44 | 43:55 | +34:25 | +362% | (155) | 2:35 | +1:24 | +118% | (113) | - |
8 | 44 -> 77 | 45:14 | +34:56 | +339% | (155) | 1:19 | +36 | +83% | (79) | - |
9 | 77 -> 78 | 50:00 | +38:15 | +325% | (153) | 4:46 | +3:34 | +297% | (144) | - |
10 | 78 -> 80 | 53:18 | +39:16 | +279% | (151) | 3:18 | +1:16 | +62% | (88) | - |
11 | 80 -> 170 | 54:04 | +39:38 | +274% | (145) | 0:46 | +22 | +91% | (123) | - |
12 | 170 -> 88 | 58:37 | +42:35 | +265% | (146) | 4:33 | +3:03 | +203% | (135) | - |
13 | 88 -> 94 | 1:01:47 | +44:48 | +263% | (145) | 3:10 | +2:14 | +239% | (131) | - |
14 | 94 -> 138 | 1:05:28 | +46:53 | +252% | (144) | 3:41 | +2:05 | +130% | (114) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта