Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
КДЮСШ ЧТЗ, Челябинс
Группа
МЭ
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
КДЮСШ ЧТЗ, Челябинс
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 20 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:15 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:40:51 |
Темп (мин/км) | 6:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:59 | +19 | +18% | (8) | 351 | 5:39 | 1:59 | +19 | +18% | (8) | 351 | 5:39 | +3 |
2 | 31 -> 32 | 2:57 | +23 | +14% | (5) | 536 | 5:30 | 0:58 | +5 | +9% | (2) | 185 | 5:13 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:52 | +17 | +6% | (3) | 837 | 5:48 | 1:55 | +5 | +4% | (3) | 301 | 6:22 | - |
4 | 33 -> 34 | 7:45 | +27 | +6% | (3) | 1347 | 5:45 | 2:53 | +10 | +6% | (5) | 510 | 5:39 | - |
5 | 34 -> 35 | 10:53 | +40 | +6% | (4) | 1890 | 5:45 | 3:08 | +16 | +9% | (7) | 543 | 5:46 | - |
6 | 35 -> 36 | 13:02 | +43 | +5% | (4) | 2226 | 5:51 | 2:09 | +10 | +8% | (4) | 336 | 6:23 | - |
7 | 36 -> 37 | 14:35 | +42 | +5% | (4) | 2519 | 5:47 | 1:33 | +4 | +4% | (2) | 293 | 5:17 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:20 | +42 | +4% | (4) | 2658 | 5:46 | 0:45 | +4 | +9% | (4) | 139 | 5:23 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:56 | +43 | +4% | (4) | 3154 | 5:41 | 2:36 | +8 | +5% | (5) | 496 | 5:14 | - |
10 | 39 -> 40 | 19:55 | +1:09 | +6% | (5) | 3465 | 5:44 | 1:59 | +35 | +41% | (24) | 311 | 6:22 | +22 |
11 | 40 -> 41 | 21:58 | +1:20 | +6% | (5) | 3838 | 5:43 | 2:03 | +11 | +9% | (9) | 373 | 5:29 | - |
12 | 41 -> 42 | 23:46 | +1:19 | +5% | (5) | 4208 | 5:38 | 1:48 | +6 | +5% | (2) | 370 | 4:51 | - |
13 | 42 -> 43 | 24:58 | +1:16 | +5% | (5) | 4419 | 5:38 | 1:12 | +7 | +10% | (6) | 211 | 5:41 | - |
14 | 43 -> 44 | 26:55 | +1:15 | +4% | (5) | 4731 | 5:41 | 1:57 | +4 | +3% | (2) | 312 | 6:15 | - |
15 | 44 -> 45 | 29:14 | +1:13 | +4% | (4) | 5096 | 5:44 | 2:19 | +10 | +7% | (2) | 365 | 6:20 | - |
16 | 45 -> 52 | 33:47 | +3:34 | +11% | (7) | 5504 | 6:08 | 4:33 | +2:21 | +106% | (23) | 408 | 11:09 | +2:00 |
17 | 52 -> 71 | 35:00 | +3:34 | +11% | (7) | 5724 | 6:06 | 1:13 | +5 | +7% | (3) | 220 | 5:31 | - |
18 | 71 -> 77 | 37:45 | +3:52 | +11% | (8) | 6213 | 6:04 | 2:45 | +20 | +13% | (11) | 489 | 5:37 | - |
19 | 77 -> 80 | 40:02 | +3:54 | +10% | (8) | 6620 | 6:02 | 2:17 | +10 | +7% | (7) | 407 | 5:36 | - |
20 | 80 -> 90 | 40:39 | +3:57 | +10% | (8) | 6753 | 6:01 | 0:37 | +6 | +19% | (8) | 133 | 4:38 | +1 |
21 | 90 -> F | 40:51 | +3:56 | +10% | (7) | 6800 | 6:00 | 0:12 | -1 | -7% | (1) | 47 | 4:15 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта