Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:09 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:08:40 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:25 | +22 | +34% | (12) | 1:25 | +22 | +34% | (12) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 4:02 | +1:04 | +35% | (17) | 2:37 | +47 | +42% | (24) | +6 |
| 3 | 34 -> 35 | 4:47 | +1:11 | +32% | (14) | 0:45 | +15 | +50% | (14) | +4 |
| 4 | 35 -> 43 | 7:20 | +1:56 | +35% | (14) | 2:33 | +53 | +53% | (18) | +16 |
| 5 | 43 -> 51 | 10:30 | +2:33 | +32% | (9) | 3:10 | +44 | +30% | (10) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 17:04 | +4:58 | +41% | (17) | 6:34 | +2:48 | +74% | (26) | +1:25 |
| 7 | 54 -> 55 | 18:03 | +5:12 | +40% | (17) | 0:59 | +16 | +37% | (20) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 21:56 | +5:50 | +36% | (17) | 3:53 | +42 | +21% | (13) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 26:19 | +6:21 | +31% | (13) | 4:23 | +47 | +21% | (7) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 30:37 | +7:04 | +30% | (12) | 4:18 | +59 | +29% | (17) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 31:44 | +6:34 | +26% | (10) | 1:07 | +7 | +11% | (4) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 35:08 | +7:14 | +25% | (8) | 3:24 | +42 | +25% | (11) | - |
| 13 | 69 -> 73 | 41:14 | +9:05 | +28% | (10) | 6:06 | +1:51 | +43% | (17) | +17 |
| 14 | 73 -> 76 | 42:17 | +9:22 | +28% | (11) | 1:03 | +22 | +53% | (16) | +7 |
| 15 | 76 -> 80 | 46:07 | +9:57 | +27% | (11) | 3:50 | +45 | +24% | (14) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 46:37 | +10:01 | +27% | (11) | 0:30 | +6 | +25% | (5) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 49:10 | +10:59 | +28% | (10) | 2:33 | +1:01 | +66% | (21) | +27 |
| 18 | 88 -> 81 | 51:47 | +11:46 | +29% | (10) | 2:37 | +48 | +44% | (7) | +8 |
| 19 | 81 -> 102 | 54:17 | +12:13 | +29% | (8) | 2:30 | +41 | +37% | (10) | +1 |
| 20 | 102 -> 128 | 55:09 | +11:26 | +26% | (8) | 0:52 | +8 | +18% | (8) | - |
| 21 | 128 -> 115 | 57:50 | +12:25 | +27% | (9) | 2:41 | +1:00 | +59% | (21) | +23 |
| 22 | 115 -> 139 | 1:00:37 | +12:36 | +26% | (8) | 2:47 | +24 | +16% | (9) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 1:01:43 | +12:42 | +25% | (8) | 1:06 | +12 | +22% | (7) | - |
| 24 | 137 -> 143 | 1:06:24 | +13:21 | +25% | (10) | 4:41 | +1:15 | +36% | (21) | - |
| 25 | 143 -> 144 | 1:07:09 | +13:18 | +24% | (10) | 0:45 | +7 | +18% | (3) | - |
| 26 | 144 -> 150 | 1:08:29 | +13:37 | +24% | (10) | 1:20 | +26 | +48% | (14) | +6 |
| 27 | 150 -> F | 1:08:40 | +13:39 | +24% | (10) | 0:11 | +3 | +37% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта