Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Вомпе Александр(1970)
Клуб
Мск МГУ
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Вомпе Александр(1970)
Клуб
Мск МГУ
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:02:58 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:55 | +53 | +43% | (25) | 2:55 | +53 | +43% | (25) | +14 |
| 2 | 78 -> 37 | 7:27 | +2:50 | +61% | (35) | 4:32 | +2:13 | +95% | (46) | +1:28 |
| 3 | 37 -> 39 | 8:02 | +2:56 | +57% | (33) | 0:35 | +6 | +20% | (9) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 9:14 | +3:02 | +48% | (30) | 1:12 | +10 | +16% | (6) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 13:05 | +2:03 | +18% | (16) | 3:51 | +53 | +29% | (6) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 17:39 | +2:28 | +16% | (14) | 4:34 | +51 | +22% | (12) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 18:29 | +2:33 | +16% | (13) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 22:15 | +2:58 | +15% | (14) | 3:46 | +44 | +24% | (17) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 26:51 | +3:37 | +15% | (11) | 4:36 | +1:06 | +31% | (25) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 31:12 | +4:13 | +15% | (11) | 4:21 | +49 | +23% | (21) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 35:18 | +5:14 | +17% | (13) | 4:06 | +1:03 | +34% | (35) | +4 |
| 12 | 69 -> 41 | 39:12 | +6:13 | +18% | (14) | 3:54 | +59 | +33% | (18) | +2 |
| 13 | 41 -> 75 | 42:49 | +7:00 | +19% | (14) | 3:37 | +47 | +27% | (22) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 47:00 | +7:29 | +18% | (14) | 4:11 | +56 | +28% | (18) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 47:28 | +7:31 | +18% | (14) | 0:28 | +5 | +21% | (6) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 48:44 | +7:49 | +19% | (14) | 1:16 | +19 | +33% | (31) | +1 |
| 17 | 85 -> 94 | 50:56 | +8:15 | +19% | (14) | 2:12 | +33 | +33% | (16) | +1 |
| 18 | 94 -> 101 | 52:53 | +8:34 | +19% | (13) | 1:57 | +19 | +19% | (19) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 53:43 | +8:53 | +19% | (13) | 0:50 | +20 | +66% | (28) | +10 |
| 20 | 102 -> 109 | 55:36 | +9:07 | +19% | (12) | 1:53 | +14 | +14% | (5) | - |
| 21 | 109 -> 126 | 57:18 | +9:24 | +19% | (12) | 1:42 | +30 | +41% | (28) | +7 |
| 22 | 126 -> 121 | 59:29 | +10:01 | +20% | (12) | 2:11 | +37 | +39% | (16) | +7 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:01:07 | +7:45 | +14% | (10) | 1:38 | +29 | +42% | (19) | +7 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:02:48 | +8:03 | +14% | (10) | 1:41 | +18 | +21% | (16) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:02:58 | +8:05 | +14% | (10) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта