Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кретинин Александр(1968)
Клуб
ВЛА Владимирская обл
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Кретинин Александр(1968)
Клуб
ВЛА Владимирская обл
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:05:16 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:33 | +31 | +25% | (11) | 2:33 | +31 | +25% | (11) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 5:38 | +1:01 | +22% | (10) | 3:05 | +46 | +33% | (22) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 6:19 | +1:13 | +23% | (10) | 0:41 | +12 | +41% | (29) | +1 |
| 4 | 39 -> 42 | 7:40 | +1:28 | +23% | (9) | 1:21 | +19 | +30% | (29) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 11:44 | +42 | +6% | (8) | 4:04 | +1:06 | +37% | (9) | - |
| 6 | 52 -> 54 | 17:06 | +1:55 | +12% | (11) | 5:22 | +1:39 | +44% | (33) | +16 |
| 7 | 54 -> 55 | 17:59 | +2:03 | +12% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (15) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 22:11 | +2:54 | +15% | (13) | 4:12 | +1:10 | +38% | (27) | +2 |
| 9 | 57 -> 59 | 26:23 | +3:09 | +13% | (9) | 4:12 | +42 | +19% | (10) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 31:39 | +4:40 | +17% | (12) | 5:16 | +1:44 | +49% | (40) | +25 |
| 11 | 63 -> 69 | 35:32 | +5:28 | +18% | (15) | 3:53 | +50 | +27% | (29) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 39:00 | +6:01 | +18% | (12) | 3:28 | +33 | +18% | (7) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 42:26 | +6:37 | +18% | (12) | 3:26 | +36 | +21% | (18) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 46:49 | +7:18 | +18% | (13) | 4:23 | +1:08 | +34% | (25) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 47:20 | +7:23 | +18% | (13) | 0:31 | +8 | +34% | (19) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 48:35 | +7:40 | +18% | (13) | 1:15 | +18 | +31% | (27) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 52:25 | +9:44 | +22% | (15) | 3:50 | +2:11 | +132% | (42) | +1:34 |
| 18 | 94 -> 101 | 54:58 | +10:39 | +24% | (16) | 2:33 | +55 | +56% | (40) | +19 |
| 19 | 101 -> 102 | 55:36 | +10:46 | +24% | (16) | 0:38 | +8 | +26% | (8) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 57:57 | +11:28 | +24% | (15) | 2:21 | +42 | +42% | (18) | +5 |
| 21 | 109 -> 126 | 59:21 | +11:27 | +23% | (15) | 1:24 | +12 | +16% | (8) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:01:34 | +12:06 | +24% | (15) | 2:13 | +39 | +41% | (17) | +4 |
| 23 | 121 -> 132 | 1:03:01 | +9:39 | +18% | (15) | 1:27 | +18 | +26% | (8) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:05:04 | +10:19 | +18% | (14) | 2:03 | +40 | +48% | (35) | +9 |
| 25 | 150 -> F | 1:05:16 | +10:23 | +18% | (14) | 0:12 | +4 | +50% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта