Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Андронов Глеб(1968)
Клуб
Мск ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Андронов Глеб(1968)
Клуб
Мск ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:16:46 |
| Темп (мин/км) | 10:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 2:37 | +35 | +28% | (16) | 2:37 | +35 | +28% | (16) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 6:16 | +1:39 | +35% | (23) | 3:39 | +1:20 | +57% | (38) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 6:58 | +1:52 | +36% | (23) | 0:42 | +13 | +44% | (37) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 8:17 | +2:05 | +33% | (21) | 1:19 | +17 | +27% | (23) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 13:37 | +2:35 | +23% | (21) | 5:20 | +2:22 | +79% | (27) | +33 |
| 6 | 52 -> 54 | 19:25 | +4:14 | +27% | (25) | 5:48 | +2:05 | +56% | (42) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 20:24 | +4:28 | +28% | (25) | 0:59 | +16 | +37% | (30) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 24:11 | +4:54 | +25% | (21) | 3:47 | +45 | +24% | (19) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 31:15 | +8:01 | +34% | (26) | 7:04 | +3:34 | +101% | (46) | +1:25 |
| 10 | 59 -> 63 | 35:39 | +8:40 | +32% | (26) | 4:24 | +52 | +24% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 39:16 | +9:12 | +30% | (26) | 3:37 | +34 | +18% | (20) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 42:59 | +10:00 | +30% | (22) | 3:43 | +48 | +27% | (13) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 46:10 | +10:21 | +28% | (22) | 3:11 | +21 | +12% | (5) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 50:25 | +10:54 | +27% | (22) | 4:15 | +1:00 | +30% | (20) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 50:59 | +11:02 | +27% | (22) | 0:34 | +11 | +47% | (31) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 52:17 | +11:22 | +27% | (22) | 1:18 | +21 | +36% | (35) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 58:36 | +15:55 | +37% | (29) | 6:19 | +4:40 | +282% | (51) | +3:39 |
| 18 | 94 -> 101 | 1:01:10 | +16:51 | +38% | (29) | 2:34 | +56 | +57% | (41) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:02:18 | +17:28 | +38% | (30) | 1:08 | +38 | +126% | (41) | +20 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:08:46 | +22:17 | +47% | (35) | 6:28 | +4:49 | +291% | (49) | +3:48 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:10:40 | +22:46 | +47% | (35) | 1:54 | +42 | +58% | (38) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:13:00 | +23:32 | +47% | (33) | 2:20 | +46 | +48% | (20) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:14:47 | +21:25 | +40% | (32) | 1:47 | +38 | +55% | (22) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:16:36 | +21:51 | +39% | (31) | 1:49 | +26 | +31% | (21) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:16:46 | +21:53 | +39% | (31) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта