Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Алексеев Роман(1969)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Алексеев Роман(1969)
Клуб
ВЛА Владимир Цемент
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:24:39 |
| Темп (мин/км) | 11:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 7:20 | +5:18 | +260% | (52) | 7:20 | +5:18 | +260% | (52) | +3:43 |
| 2 | 78 -> 37 | 10:22 | +5:45 | +124% | (50) | 3:02 | +43 | +30% | (17) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 11:03 | +5:57 | +116% | (48) | 0:41 | +12 | +41% | (29) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 12:35 | +6:23 | +102% | (47) | 1:32 | +30 | +48% | (40) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 23:46 | +12:44 | +115% | (51) | 11:11 | +8:13 | +276% | (52) | +5:54 |
| 6 | 52 -> 54 | 28:31 | +13:20 | +87% | (49) | 4:45 | +1:02 | +27% | (17) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 29:24 | +13:28 | +84% | (48) | 0:53 | +10 | +23% | (15) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 34:43 | +15:26 | +80% | (47) | 5:19 | +2:17 | +75% | (40) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 39:06 | +15:52 | +68% | (45) | 4:23 | +53 | +25% | (18) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 43:54 | +16:55 | +62% | (42) | 4:48 | +1:16 | +35% | (36) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 48:14 | +18:10 | +60% | (40) | 4:20 | +1:17 | +42% | (40) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 52:40 | +19:41 | +59% | (40) | 4:26 | +1:31 | +52% | (28) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 56:53 | +21:04 | +58% | (39) | 4:13 | +1:23 | +48% | (34) | - |
| 14 | 75 -> 80 | 1:03:06 | +23:35 | +59% | (40) | 6:13 | +2:58 | +91% | (53) | +26 |
| 15 | 80 -> 170 | 1:03:41 | +23:44 | +59% | (39) | 0:35 | +12 | +52% | (35) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:05:03 | +24:08 | +58% | (39) | 1:22 | +25 | +43% | (39) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:07:39 | +24:58 | +58% | (40) | 2:36 | +57 | +57% | (36) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:09:43 | +25:24 | +57% | (40) | 2:04 | +26 | +26% | (27) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:10:35 | +25:45 | +57% | (38) | 0:52 | +22 | +73% | (33) | - |
| 20 | 102 -> 109 | 1:14:20 | +27:51 | +59% | (39) | 3:45 | +2:06 | +127% | (40) | +49 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:18:02 | +30:08 | +62% | (40) | 3:42 | +2:30 | +208% | (49) | +1:34 |
| 22 | 126 -> 121 | 1:20:29 | +31:01 | +62% | (40) | 2:27 | +53 | +56% | (25) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:22:22 | +29:00 | +54% | (40) | 1:53 | +44 | +63% | (26) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:24:27 | +29:42 | +54% | (39) | 2:05 | +42 | +50% | (36) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:24:39 | +29:46 | +54% | (39) | 0:12 | +4 | +50% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта