Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Павлов Константин(1970)
Клуб
КУР АЭЛИТА
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Павлов Константин(1970)
Клуб
КУР АЭЛИТА
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:58:16 |
| Темп (мин/км) | 15:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 6:20 | +4:18 | +211% | (49) | 6:20 | +4:18 | +211% | (49) | +1:17 |
| 2 | 78 -> 37 | 11:34 | +6:57 | +150% | (52) | 5:14 | +2:55 | +125% | (49) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 12:19 | +7:13 | +141% | (51) | 0:45 | +16 | +55% | (43) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 13:56 | +7:44 | +124% | (50) | 1:37 | +35 | +56% | (43) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 22:08 | +11:06 | +100% | (49) | 8:12 | +5:14 | +176% | (43) | +50 |
| 6 | 52 -> 54 | 32:15 | +17:04 | +112% | (51) | 10:07 | +6:24 | +172% | (54) | +53 |
| 7 | 54 -> 55 | 33:27 | +17:31 | +109% | (52) | 1:12 | +29 | +67% | (45) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 40:01 | +20:44 | +107% | (52) | 6:34 | +3:32 | +116% | (49) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 53:15 | +30:01 | +129% | (53) | 13:14 | +9:44 | +278% | (52) | +4:32 |
| 10 | 59 -> 63 | 58:43 | +31:44 | +117% | (52) | 5:28 | +1:56 | +54% | (42) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 1:04:32 | +34:28 | +114% | (53) | 5:49 | +2:46 | +90% | (52) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 1:10:28 | +37:29 | +113% | (53) | 5:56 | +3:01 | +103% | (45) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 1:19:37 | +43:48 | +122% | (53) | 9:09 | +6:19 | +222% | (52) | +2:06 |
| 14 | 75 -> 80 | 1:24:51 | +45:20 | +114% | (53) | 5:14 | +1:59 | +61% | (46) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:25:29 | +45:32 | +113% | (52) | 0:38 | +15 | +65% | (43) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:27:47 | +46:52 | +114% | (50) | 2:18 | +1:21 | +142% | (50) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:33:33 | +50:52 | +119% | (50) | 5:46 | +4:07 | +249% | (49) | +1:40 |
| 18 | 94 -> 101 | 1:36:10 | +51:51 | +116% | (50) | 2:37 | +59 | +60% | (42) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:37:39 | +52:49 | +117% | (49) | 1:29 | +59 | +196% | (46) | +14 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:42:44 | +56:15 | +121% | (49) | 5:05 | +3:26 | +208% | (47) | +59 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:45:15 | +57:21 | +119% | (49) | 2:31 | +1:19 | +109% | (47) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:48:38 | +59:10 | +119% | (49) | 3:23 | +1:49 | +115% | (45) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:54:23 | +1:01:01 | +114% | (49) | 5:45 | +4:36 | +400% | (48) | +2:54 |
| 24 | 132 -> 150 | 1:58:03 | +1:03:18 | +115% | (49) | 3:40 | +2:17 | +165% | (46) | +14 |
| 25 | 150 -> F | 1:58:16 | +1:03:23 | +115% | (49) | 0:13 | +5 | +62% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта