Россия, , п.Пржевальское
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
СГАФКСТ
Группа
М21 (Вариант A)
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
СГАФКСТ
Группа
М21 (Вариант A)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 28 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:14 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:35:11 |
Темп (мин/км) | 9:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 2:37 | +47 | +42% | (10) | 335 | 7:48 | 2:37 | +47 | +42% | (10) | 335 | 7:48 | +6 |
2 | 60 -> 35 | 3:36 | +59 | +37% | (5) | 464 | 7:45 | 0:59 | +13 | +28% | (4) | 129 | 7:37 | - |
3 | 35 -> 61 | 5:28 | +1:20 | +32% | (4) | 687 | 7:57 | 1:52 | +26 | +30% | (5) | 223 | 8:22 | - |
4 | 61 -> 33 | 8:52 | +2:20 | +35% | (5) | 982 | 9:01 | 3:24 | +1:01 | +42% | (5) | 295 | 11:31 | +7 |
5 | 33 -> 63 | 10:20 | +2:48 | +37% | (4) | 1097 | 9:25 | 1:28 | +31 | +54% | (8) | 115 | 12:45 | +10 |
6 | 63 -> 36 | 13:01 | +3:16 | +33% | (4) | 1498 | 8:41 | 2:41 | +28 | +21% | (5) | 401 | 6:41 | - |
7 | 36 -> 37 | 15:26 | +4:02 | +35% | (4) | 1713 | 9:00 | 2:25 | +46 | +46% | (7) | 215 | 11:14 | +9 |
8 | 37 -> 38 | 17:21 | +4:40 | +36% | (6) | 1862 | 9:19 | 1:55 | +43 | +59% | (12) | 149 | 12:51 | +16 |
9 | 38 -> 52 | 20:27 | +5:13 | +34% | (6) | 2290 | 8:55 | 3:06 | +33 | +21% | (6) | 428 | 7:14 | - |
10 | 52 -> 40 | 23:47 | +5:43 | +31% | (6) | 2711 | 8:46 | 3:20 | +43 | +27% | (6) | 421 | 7:55 | - |
11 | 40 -> 34 | 29:12 | +7:19 | +33% | (6) | 3223 | 9:03 | 5:25 | +1:37 | +42% | (7) | 512 | 10:34 | +12 |
12 | 34 -> 44 | 33:38 | +8:31 | +33% | (6) | 3756 | 8:57 | 4:26 | +1:16 | +39% | (7) | 533 | 8:19 | +5 |
13 | 44 -> 74 | 36:31 | +9:14 | +33% | (6) | 3978 | 9:10 | 2:53 | +1:01 | +54% | (6) | 222 | 12:59 | +19 |
14 | 74 -> 70 | 40:07 | +8:49 | +28% | (5) | 4259 | 9:25 | 3:36 | +54 | +33% | (3) | 281 | 12:48 | - |
15 | 70 -> 43 | 40:59 | +8:55 | +27% | (5) | 4358 | 9:24 | 0:52 | +6 | +13% | (4) | 99 | 8:45 | - |
16 | 43 -> 71 | 41:42 | +9:06 | +27% | (5) | 4459 | 9:21 | 0:43 | +11 | +34% | (8) | 101 | 7:05 | - |
17 | 71 -> 70 | 42:36 | +9:22 | +28% | (5) | 4566 | 9:19 | 0:54 | +16 | +42% | (7) | 107 | 8:24 | +2 |
18 | 70 -> 73 | 43:31 | +9:28 | +27% | (5) | 4694 | 9:16 | 0:55 | +11 | +25% | (5) | 128 | 7:09 | - |
19 | 73 -> 72 | 44:34 | +9:13 | +26% | (5) | 4829 | 9:13 | 1:03 | +13 | +26% | (6) | 135 | 7:46 | - |
20 | 72 -> 70 | 45:19 | +9:22 | +26% | (5) | 4923 | 9:12 | 0:45 | +17 | +60% | (7) | 94 | 7:58 | +7 |
21 | 70 -> 75 | 51:46 | +12:01 | +30% | (5) | 5362 | 9:39 | 6:27 | +2:39 | +69% | (8) | 439 | 14:41 | +1:14 |
22 | 75 -> 42 | 56:04 | +13:11 | +30% | (5) | 5660 | 9:54 | 4:18 | +1:12 | +38% | (4) | 298 | 14:25 | +2 |
23 | 42 -> 45 | 58:28 | +13:51 | +31% | (5) | 5937 | 9:50 | 2:24 | +47 | +48% | (7) | 277 | 8:39 | +11 |
24 | 45 -> 76 | 1:13:00 | +17:02 | +30% | (4) | 7365 | 9:54 | 14:32 | +3:14 | +28% | (4) | 1428 | 10:10 | - |
25 | 76 -> 32 | 1:21:28 | +19:13 | +30% | (4) | 8169 | 9:58 | 8:28 | +2:11 | +34% | (4) | 804 | 10:31 | - |
26 | 32 -> 62 | 1:26:40 | +20:44 | +31% | (4) | 8596 | 10:04 | 5:12 | +1:31 | +41% | (4) | 427 | 12:10 | +8 |
27 | 62 -> 64 | 1:31:31 | +21:56 | +31% | (4) | 9156 | 9:59 | 4:51 | +1:12 | +32% | (3) | 560 | 8:39 | - |
28 | 64 -> 100 | 1:35:05 | +22:52 | +31% | (4) | 9520 | 9:59 | 3:34 | +56 | +35% | (5) | 364 | 9:47 | - |
29 | 100 -> F | 1:35:11 | +22:53 | +31% | (4) | 9600 | 9:54 | 0:06 | +2 | +50% | (4) | 80 | 1:15 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта